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スズキ株式会社の評判・口コミ(回答者別)

3.0
(回答:170人)

スズキ株式会社の評判・口コミ | 転職・採用情報ページです。スズキ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを927件掲載中。エン ライトハウスは、スズキ株式会社への転職・就職活動をサポートします!

スズキ株式会社の回答者別口コミ (7件)

性別男性入社経路新卒入社
職種・部署・役職 技術職/四輪技術/一般 在籍期間在籍6~10年
在籍状況 現社員 雇用形態正社員
入社経路新卒入社
性別男性
在籍期間在籍6~10年
職種・部署・役職 技術職/四輪技術/一般
雇用形態正社員
在籍状況 現社員
総合評価
3.1
会社の成長性・将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性・独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
50時間

給与・年収の納得度
年収月給(総額)残業代(月)手当など(月)賞与(年)
650万円40万円8万円--万円170万円
年収650万円
月給(総額)40万円
残業代(月)8万円
手当など(月)--万円
賞与(年)170万円
回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 四輪技術/ 一般
3.1
2021年時点の情報
事業の強み:人口13億のインドでトップシェアなこと。ありきたりではあるけど、売上のうちの海外比率をみるといかにインドでのシェアが強みになっているかを実感する。事業の弱み:10年後にはEVしか売れない世の中がやってくるが、EVを開発するノウハ
回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 四輪技術/ 一般
3.1
2021年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時に期待していたこと忙しい時は忙しい、その忙しい時期を乗り切れば少し落ち着く、また忙しい時期がやってくる を繰り返して、忙しくもメリハリのある社会人生活をイメージしていた。入社後のギャップ技術職の業務が
回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 四輪技術/ 一般
3.1
2021年時点の情報
成長・キャリア開発:業務量が多いからという事もあるが、比較的入社年数が浅い頃から設計検討や調整などマルチタスクでやることが多いので、精度はさておきゴールに辿り着く為の能力はついていくと思う。研修制度はかなり整っていると思う。数えきれない程の
回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 四輪技術/ 一般
3.1
2021年時点の情報
企業カルチャー・社風:社風は完全なトップダウン。管理職レベルでも常に会長の意向を伺っているし、これだと会長がよしと言わないぞ みたいな会話を至るところで聞く。企業カルチャーかどうかは微妙だが、新型の車を開発するにあたり、コストと重量に非常に
回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 四輪技術/ 一般
3.1
2021年時点の情報
勤務時間・休日休暇:技術職としての働き方しか知らないが、部署により差はあるが総じて技術は忙しい。毎週金曜日は全社的に定時帰宅の日なので余程の事がなければ皆帰るが、それ以外の日は残業しないという選択肢が殆どない。また休日出勤は技術系の部署には
回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 四輪技術/ 一般
3.1
2021年時点の情報
福利厚生:住宅補助、通勤手当の整備が足りない。住宅に関しては社員寮に家賃1万円で住めること以外は制度が無い。通勤手当は通勤経路に応じた計算ではなく、職場と家を直線で結んだ距離で計算されるので、赤字になる人がほとんど。オフィス環境:部署にもよ
回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 四輪技術/ 一般
3.1
2021年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)手当など(月)賞与(年)
650万円40万円8万円--万円170万円
年収650万円
月給(総額)40万円
残業代(月)8万円
手当など(月)--万円
賞与(年)170万円
給与制度:基本的には年功序列。変なことをしでかさなければよっぽどの事がない限りは年数に応じて上がる。業務の成果によってあがるスピードに差がつくと思う。評価制度:半年ごとに目標をたてて、その目標に対して成果がどの程度であったかで評価されている
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スズキ株式会社の回答者別口コミ (154人)

  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)
2016年時点の情報
    男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
2.8
2016年時点の情報
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)
2020年時点の情報
    男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2020年時点の情報
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)
2012年時点の情報
    男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.3
2012年時点の情報
  • 樹脂
  • 一般
  • 生産技術
2020年時点の情報
    男性/ 生産技術/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 樹脂/ 一般
3.5
2020年時点の情報
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)
2014年時点の情報
    男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
4.0
2014年時点の情報
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)
2011年時点の情報
    男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.4
2011年時点の情報
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)
2009年時点の情報
    男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.0
2009年時点の情報
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)
2013年時点の情報
    男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.0
2013年時点の情報
  • 機械加工課
  • なし
  • ライン工
2020年時点の情報
    男性/ ライン工/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 機械加工課/ なし
3.9
2020年時点の情報
  • 品質保証
2020年時点の情報
    男性/ 品質保証/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
1.4
2020年時点の情報
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スズキ株式会社の求人リンク

組立工程の生産技術 ◆創立100周年のグローバル自動車メーカー◆独身寮など福利厚生充実◆
正社員
月給20万6000円~+残業代全額+賞与 ※想定年収:400万円~600万円本社、湖西工場、磐田工場、相良工場のいずれか

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株式会社安田精機製作所
機械部品の調達・購買担当◎創業60年以上の歴史を持つ試験機メーカー 正社員
月給20万円以上 ◎想定年収:350万円~600万円本社/兵庫県西宮市山口町下山口121-1 ◎転勤なし。車通勤OKです。
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和田精密歯研株式会社
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【正社員】月給20万円以上【パート】時給1000円~(徳島営業所のみ)東北、関東、関西、中国、四国にあるいずれかの営業所 ※転勤なし
三菱電機株式会社
電気設備工事エンジニア ◎年間休日120日◎寮・社宅あり◎初年度年収例/490~750万円 正社員
基本月給23万円以上+残業代全額+通勤・扶養・家賃補助手当など ★賞与年2回東京都千代田区、名古屋市中村区、大阪市北区、札幌市中央区、福岡市中央区いずれか ※希望考慮

気になる企業の口コミを見よう

Lighthouse 会社ロゴ
会社名スズキ株式会社
業界 電機・精密機器関連
自動車・機械関連
その他
URLhttp://www.suzuki.co.jp
所在地 静岡県浜松市南区高塚町300
連結従業員数69041名
設立年1920年
代表者鈴木 俊宏
上場年1949年
平均年収681万円
平均年齢40歳
※ 一部、四季報データ参照
スズキ株式会社
3.0
(回答:170人)
  • 会社の成長性 ・将来性3.4
  • 事業の優位性 ・独自性3.4
  • 実力主義3.0
  • 活気のある風土2.6
  • 20代成長環境3.3
  • 仕事を通じた社会貢献3.0
  • イノベーションへの挑戦2.8
  • 経営陣の手腕3.0
平均年収(正社員)
506万円
(平均年齢 31 歳)
残業時間(月間)
32時間
給与・年収の納得度57 %
勤務時間の納得度60 %
休日・休暇の納得度68 %
職場の人間関係の満足度63 %
他の企業を見る
ルネサスエレクトロニクス株式会社
(3.0)
ルネサスエレクトロニクス株式会社

回答(190人)/口コミ(3270件)

平均年収(正社員)739万円

残業時間(月間)33時間

シャープ株式会社
(3.2)
シャープ株式会社

回答(340人)/口コミ(2403件)

平均年収(正社員)620万円

残業時間(月間)28時間

社員口コミ

回答者:男性 / 研究員 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3~5年 / 正社員 / 研究開発事業本部
給与制度:個人評価によって昇給のレベルが変わるシステムになっているのだ... (続きを見る)

キヤノン株式会社
(3.3)
キヤノン株式会社

回答(271人)/口コミ(2128件)

平均年収(正社員)673万円

残業時間(月間)24時間

社員口コミ

回答者:男性 / なし / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 情報システム / 主任
成長・キャリア開発:社内に様々な仕事があるので、異動を希望する制度を使って興味の... (続きを見る)

株式会社ドコモCS
(3.6)
株式会社ドコモCS

回答(200人)/口コミ(1364件)

平均年収(正社員)474万円

残業時間(月間)16時間

社員口コミ

回答者:男性 / 総合職 / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員の同士のコミニケーションは特に問題ないが、古い体質も残っ... (続きを見る)

三菱自動車工業株式会社
(3.2)
三菱自動車工業株式会社

回答(172人)/口コミ(1333件)

平均年収(正社員)606万円

残業時間(月間)32時間

社員口コミ

回答者:男性 / 製造 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3~5年 / 正社員 / 担当職
給与制度:残業した時間分きっちり残業代が支払われる。2021年4月現在... (続きを見る)

三洋電機株式会社
(3.1)
三洋電機株式会社

回答(71人)/口コミ(1093件)

平均年収(正社員)615万円

残業時間(月間)32時間

社員口コミ

回答者:男性 / 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) / 現職(回答時) / 正社員
勤務時間・休日休暇:事務関係の部署はあまり残業もないようであ... (続きを見る)

マツダ株式会社
(3.3)
マツダ株式会社

回答(146人)/口コミ(968件)

平均年収(正社員)540万円

残業時間(月間)24時間

社員口コミ

回答者:女性 / 車両 / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍3~5年 / 正社員
企業カルチャー・社風:軍隊のようなトップダウン。何事もコツコツ、計画的にみんなでや... (続きを見る)

日総工産株式会社
(2.9)
日総工産株式会社

回答(150人)/口コミ(956件)

平均年収(正社員)365万円

残業時間(月間)30時間

社員口コミ

回答者:男性 / 業務管理 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員
成長・キャリア開発:業務管理者という職種では人材紹介、選考、営業、スタッフの労務... (続きを見る)

ソニーグローバルマニュファクチャリング&オペレーションズ株式会社
(3.3)
ソニーグローバルマニュファクチャリング&オペレーションズ株式会社

回答(74人)/口コミ(926件)

平均年収(正社員)601万円

残業時間(月間)31時間

社員口コミ

回答者:男性 / 物流企画 / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員
企業カルチャー・社風:会社とロゴに誇りと愛情を持っている人が以前はもっと一杯いてう... (続きを見る)

三菱ふそうトラック・バス株式会社
(3.1)
三菱ふそうトラック・バス株式会社

回答(112人)/口コミ(858件)

平均年収(正社員)594万円

残業時間(月間)32時間

社員口コミ

回答者:男性 / 整備士 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員
福利厚生:福利厚生はかなり手厚いと思う。オフィス環境:工場内で壊れたリ... (続きを見る)