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回答者別の社員口コミ(スズキ株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 法人営業 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 法人営業
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.1
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 33万円 0万円 50万円
年収 500万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 50万円

回答者: 男性/ 法人営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年04月19日
事業の強み:軽自動車等のコンパクトカーは強みである。事業の弱み:EV等の技術不足
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回答者: 男性/ 法人営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年04月19日
勤務時間・休日休暇:出向先の代理店では法人営業だと、休みは自由に選択できる。逆に
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回答者: 男性/ 法人営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年04月19日
入社時の期待と入社後のギャップ:業販営業の働き方が想像以上に自由であった。良い意
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口コミ投稿日:2022年04月19日

回答者: 男性/ 法人営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年04月19日
成長・キャリア開発:出向先の代理店では営業の経験は積めるが、それ以上のスキル習得
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回答者: 男性/ 法人営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年04月19日
女性の働きやすさ:女性向けの商品が多い為、積極的に女性を採用し、女性にとって働き
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回答者: 男性/ 法人営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年04月19日
福利厚生:出向先の代理店では、住宅手当など福利厚生は充実していた。オフィス環境:
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口コミ投稿日:2022年04月19日

回答者: 男性/ 法人営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年04月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 33万円 0万円 50万円
年収 500万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 50万円
給与制度:実績をベースに査定される。上司の査定次第なとこはある。評価制度:基本的
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スズキ株式会社の回答者別口コミ (394人)

  • 車体設計 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.9
最新の回答:2023年10月10日
  • 営業 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
1.0
最新の回答:2021年03月27日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年08月12日
  • エンジン組み立て / 一般 / 技能職 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年11月21日
  • エンジン開発 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.1
最新の回答:2021年05月23日
  • 国内営業 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.2
最新の回答:2023年07月01日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2009年時点の情報
3.0
最新の回答:2015年08月01日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 現職/ 女性
2013年時点の情報
2.3
最新の回答:2015年08月01日
  • 実験 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.9
最新の回答:2022年07月07日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2012年時点の情報
2.3
最新の回答:2015年08月01日
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