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回答者：回答なし/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年12月13日

成長・キャリア開発:
昇級するために半年以上に渡って研修がある
全ての人が昇給できるわけではなく
研修において点数がつけられ評価された上で昇級が決まる
最長3年昇級待ちになる事もある
以前は研修による昇級ではなかってので
研修を受けずにある程度のポジションにいる人もいる
資格を持っていても従事者でなければ手当はつかない
社内規定による資格取得のお祝い金制度はある

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回答者：女性/ 派遣/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.2

口コミ投稿日：2022年08月10日

成長・キャリア開発:選挙の仕事の際は、毎回市役所での研修があります。コロナ接種関

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回答者：男性/ 寮務スタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ ライフサービス部/ 一般

2.6

口コミ投稿日：2022年09月09日

成長・キャリア開発:資格取得は以前は会社として取得させていることが多かったみたい

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 住宅事業部

1.9

口コミ投稿日：2023年03月01日

成長・キャリア開発:あまり成長は感じれない。研修制度はあるが、あくまで昇進の前の

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回答者：男性/ 施工管理/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 施工室

1.5

口コミ投稿日：2023年09月27日

成長・キャリア開発:資格取得後の報奨金はあるが、通常業務をこなしながらの勉強はか

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月27日

働きがい：お客様は基本的にトヨタ関係の方ばかりです。トヨタの中でお金を回している

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

教育・研修：私は32歳と遅い入社で、入社時はPCすら不慣れであったため不安もあり

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

成長・キャリア開発：CATIA操作と年齢の不安。38歳頃からCATIA技術の成長

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

働きがい：住宅販売がメインの会社であるが、トヨタ自動車（株）本社地区内での、受託

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回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

成長・キャリア開発：育休後、時短で働いています。ブランクがあり不安でしたが、復帰

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

働きがい：会社の成長とともに、自己のスキルアップが大いに期待できます。年齢、性別

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

働きがい：頼りになる人たちがたくさんいます。仕事に限らず、プライベートでもいろい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

働きがい：受託業務を行っている為、配属先での負荷状況が異なり中には単調な作業もあ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

教育・研修：メーカーの本社で行われる研修の融通の利かなさには呆れた。担当によりカ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

教育・研修：期間としては非常に充実した研修期間が設けられている。年度にも寄るが、

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

成長・キャリア開発：かなりたくさんの人と話す機会がある。月並みだがコミュニケーシ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月16日

働きがい：新しい車や好きな車に携わっていられるのはやりがいを感じる。あの車にはこ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

働きがい：【一番やりがいを感じる点】トヨタ自動車に寄り添って仕事をするので、厳し

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】キャリアアップはあまり感じ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【周りからのサポートについて】資格取得制度がありました。業務内容

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【成長していける環境か】成長できるとは感じませんでした。

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【長く続けたいと思える仕事か】長く続けたいとは思いませんでした。や

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回答者：男性/ 通訳/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

5.0

口コミ投稿日：2021年03月11日

成長・キャリア開発:通訳の実務経験も積むことができ、自動車産業の事も少しは知るこ

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

働きがい：普段目にすることのない車の部分の図面を作成しているので、車づくりに関わ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

教育・研修：CADに全く触れたことがなくても、3ヶ月間しっかりと基礎教育を受ける

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

成長・キャリア開発：パソコンで車の図面を作る仕事なので、本人の工夫次第でパソコン

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

3.9

口コミ投稿日：2018年10月17日

働きがい：【一番やりがいを感じる点】自分の仕事ぶりを認めてもらった時です。お客様

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

教育・研修：【社員の成長のための取り組み】講座を受講したからといって仕事が直ぐに

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

教育・研修：【社員の成長のための取り組み】スキルアップの為の講座を定期的に開いて

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

3.9

口コミ投稿日：2016年06月29日

教育・研修：私は製造業の通訳を色々としてきて、それで採用していただいた為か、これ

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

3.9

口コミ投稿日：2016年06月29日

働きがい：英語の通訳であるため、任せられるお仕事はすべて自分自身の力量にかかって

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

3.9

口コミ投稿日：2016年06月29日

働きがい：毎回派遣される会社が違うので、お仕事内容も一緒にお仕事をさせていただく

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2016年01月21日

成長・キャリア開発：入社当初から自分にレベルにあった教育、実践ができその段階に慣

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年09月14日

働きがい：【お互いに意見を言い合える環境か】部署によるかとおもいますが、上司によ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年09月14日

働きがい：【新しいことにチャレンジしやすい環境か】部署によって違うので何とも言え

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会社名	トヨタすまいるライフ株式会社
業界	不動産・建設（土地活用）
URL	http://www.toyotasmile.co.jp/
所在地	愛知県豊田市大林町１丁目８１

従業員数	1004名
設立年	1969年
資本金	1000百万円
代表者	伊藤憲行
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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