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西日本鉄道株式会社の成長・働きがいについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
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女性

回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運転車両部運転課/ 車掌

2.1
口コミ投稿日:2023年10月26日
仕事の裁量権:上司によって仕事のやり方や考え方が異なるので、そのような環境に順応
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回答者: 男性/ 鉄道乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年01月28日
成長・キャリア開発:運転士になれる道はあるが、手当がほぼつきません。研修は、座学
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回答者: 男性/ 物流企画・ロジスティクス/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 国際物流事業本部

2.1
口コミ投稿日:2022年10月25日
成長・キャリア開発:教育制度が不十分でマニュアルがなく、ゆっくり教えてもらえる時
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回答者: 男性/ 物流企画・ロジスティクス/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 国際物流事業本部

2.1
口コミ投稿日:2022年06月29日
成長・キャリア開発:海外研修制度、社外研修制度などはあるが、日常業務での成長は見
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回答者: 男性/ 自動車運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ その他

2.0
口コミ投稿日:2023年05月25日
成長・キャリア開発:役職手当は、あるが、資格手当が、あるか、わからない。働きがい
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回答者: 男性/ 運転士兼車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年09月05日
成長・キャリア開発:会社が大きいので研修は充実している。働きがい:電車を運転して
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年12月06日
成長・キャリア開発:成長は特にない。強いて言えば、運転経験が上がるぐらい。働きが
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回答者: 男性/ 自動車運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2022年12月21日
成長・キャリア開発:入社5年目までは定期研修あり働き
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回答者: 男性/ 運転士兼車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 鉄道事業本部

2.7
口コミ投稿日:2022年01月28日
成長・キャリア開発:仕事が特殊すぎてつぶしが
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回答者: 男性/ 運転士兼車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年09月28日
働きがい:運転中に子どもが手を振ってくれたり、毎日多くのお客様を乗せていると考え
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回答者: 回答なし/ 国際物流貿易実務/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2022年03月29日
成長・キャリア開発:正直なところ勤務経験を通して成長できた点は、長時間残業への免
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回答者: 男性/ 航空輸入通関事務/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 輸入第二営業所/ 事務員

2.1
口コミ投稿日:2020年06月05日
成長・キャリア開発:自ら積極的に学ぼうとすれば、所属営業所の先輩の仕事までは覚え
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回答者: 男性/ バス運転手/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2024年03月01日
成長・キャリア開発:バス研修は専用の研修施設があり、とても丁寧に教えてくれる。昔
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回答者: 男性/ 車掌/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年01月11日
成長・キャリア開発:車掌から運転士になれる試験もありますし、運転士になった後も助
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回答者: 男性/ 車掌/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年07月16日
働きがい:社会的にも、いろんな人の足になる為にあるので、社会を支えているという面
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月13日
成長・キャリア開発:運転経験を積んでいけば、福岡~東京までを運行する夜行高速バス
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月13日
働きがい:一日の拘束時間がちょっと長いところが気になります。通勤時間帯と帰宅時間
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