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株式会社ホンダテクノフォートのすべての口コミ

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その他
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回答者: 男性/ CAE/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年07月13日
成長・キャリア開発:社内資格制度があり、資格によって手当ての額も変わる。研修も年
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回答者: 男性/ 自動車開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年10月27日
入社時の期待と入社後のギャップ:業務委託が中心であるため、どれだけ昇進しても自分
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
仕事内容:現在は設計開発の委託業務が主体と聞いているが、当時のメインは特定派遣で
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回答者: 男性/ CAE/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年07月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社して10年で社内制度が目まぐるしく変化してい
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年11月12日
女性の働きやすさ:ダイバシティ活動などを行っており、女性社員がより働きやすい環境
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回答者: 男性/ 特になし/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年02月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 30万円 5万円 50万円
年収 700万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 50万円
評価制度:地方勤務なので、共働きであれば一軒家ゆマンションなどの持ち家の購入も可
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回答者: 男性/ 研究開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年10月14日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会、風通しの良さは部署、上司の状況による組織体制
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回答者: 男性/ 生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ その他

2.9
口コミ投稿日:2022年12月20日
福利厚生:若いうちは借り上げの社宅があり、家賃の半分を支給されるオフィス環境:本
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回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 設計/ なし

3.3
口コミ投稿日:2023年02月20日
福利厚生:家賃補助はしっかり出ます。その為。遠方から来る方も来やすいと思います。
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回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2020年09月05日
勤務時間・休日休暇:勤務時間、残業時間管理、有給取得&消化はしっかりしていると思
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回答者: 男性/ 電装/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年04月11日
福利厚生:福利厚生は充実しすぎています。オフィス環境:大半の人はHONDA技術研
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 設計

3.4
口コミ投稿日:2022年06月23日
企業カルチャー・社風:業務は忙しいものの、人間関係は悪くなく、殺伐とはしていない
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回答者: 回答なし/ 研究開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 研究開発

3.8
口コミ投稿日:2023年08月08日
入社時の期待と入社後のギャップ:仕事でのギャップはあまりないと思う。新卒の場合は
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回答者: 男性/ プロダクトデザイナー、工業デザイナー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年04月26日
入社時の期待と入社後のギャップ:日本の大手企業の子会社によくある傾向です。良くも
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年02月01日
福利厚生:ホンダテクノフォートは、親会社である本田技術研究所と同等の福利厚生とな
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回答者: 男性/ 特になし/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年02月21日
成長・キャリア開発:優秀な人もいるのでその人のもとで仕事を覚えていくと技術力やコ
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回答者: 男性/ 機械設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 内装開発

3.8
口コミ投稿日:2023年11月26日
組織体制・コミュニケーション:とにかくいい意味でアットホームです。上司や先輩など
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年12月11日
福利厚生:有休消化が100パーセントである点。有休もとりやすい雰囲気である。給料
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回答者: 男性/ 電装開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般

1.8
口コミ投稿日:2024年04月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:挑戦できない。残業が多い。技術者として昇格できる
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2017年05月26日
教育・研修:現場主導で教育等行われるので、配属先によって、習熟度にはかなり開きが
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回答者: 男性/ 電装設計/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 設計部

2.6
口コミ投稿日:2024年02月19日
入社時の期待と入社後のギャップ:形態が派遣と同じであるため、ずっと使われる働き方
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回答者: 男性/ 自動車開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年10月27日
組織体制・コミュニケーション:人の入れ替わりや組織改編が多いため人間関係は割とド
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:本田技研の連結子会社のため、良い方だと思います。 しかし、本田本体と同じ
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回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 設計/ なし

3.3
口コミ投稿日:2023年02月20日
入社時の期待と入社後のギャップ:特に期待していたことは無かったのですが、精神的に
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回答者: 男性/ 生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ その他

2.9
口コミ投稿日:2022年12月20日
成長・キャリア開発:ホンダの研究者と近い距離で仕事ができるので本人の意識次第でど
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回答者: 男性/ 自動車開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年10月27日
事業の強み:本田技研工業系列の100%子会社であるため、単独で潰れる心配はない。
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回答者: 男性/ 企画管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年08月09日
組織体制・コミュニケーション:社員同士は仲が良い。ただプライベートの付き合いが当
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:地方の企業としてはかなり恵まれた環境であったと思います。一般的な中小企
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:非常に満足とはいかないものの、全国の平均は上回る水準であり、福利厚生な
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回答者: 回答なし/ 研究開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 研究開発

3.8
口コミ投稿日:2023年08月08日
女性の働きやすさ:育休は男性でも取っている人も居て、女性も男性も働きやすいと思う
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
勤務時間・休日休暇:ホンダ本体の休日に合わせられます。祝日はありません。その代わ
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回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 設計/ なし

3.3
口コミ投稿日:2023年02月20日
事業の強み:比較的大きい会社なので無くなる心配がありませんでした。事業の弱み:特
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回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 設計/ なし

3.3
口コミ投稿日:2023年02月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 26万円 0万円 107万円
年収 430万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 107万円
給与制度:昇給は毎年あります。賞与も平均的か比較的多い方だと思います。評価制度:
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回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2020年09月05日
福利厚生:福利厚生は良い方だと思います。オフィス環境:ホンダさんの研究所内での勤
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回答者: 男性/ プロダクトデザイナー、工業デザイナー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年04月26日
女性の働きやすさ:他の部署は知りませんが、うちの部署ではほとんど女性のメンバーが
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