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京阪電気鉄道株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。京阪電気鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを277件掲載中。ライトハウスは、京阪電気鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2018年03月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	--万円	--万円	--万円

年収	550万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：夏と冬のボーナスは、会社の業績に関係なく一定額になっています。会社の業

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2018年03月27日

勤務時間・休日休暇：運転の部門は、１日に９時間の勤務と決まっており特別な事案がな

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回答者：女性/ 運転士/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年06月06日

勤務時間・休日休暇:不規則。かわってくれる人がいれば勤務時間を変更できる。多様な

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回答者：女性/ 運転士/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年06月06日

成長・キャリア開発:電車運転士はほかの職種に転職しにくい。働きがい:特になし。仕

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回答者：女性/ 運転士/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年06月06日

女性の働きやすさ:女性だから休暇がとりにくい、と言うことはない。ただ圧倒的に少な

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月15日

オフィス環境：清掃員がいる時間が短いのであまり清潔ではない。コスト削減で清掃員の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月15日

勤務時間・休日休暇：社員証で電車が乗れる。月に２～３回の休日出勤のノルマがあるが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年05月18日

勤務時間・休日休暇：今はどうかは知りませんが、当時は泊勤務が3分の1で、その他は

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回答者：男性/ 駅係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.3

口コミ投稿日：2022年09月07日

入社時の期待と入社後のギャップ:もう少し働きがいのある会社だ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年04月18日

オフィス環境：言い方が悪いかもしれないが一分一秒お客様を早く目的地に案内するため

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年04月18日

仕事内容：インバウンド故に英語や韓国語中国語と話せないと少しばかりきついものがあ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年04月18日

オフィス環境：必然的にコミュニケーションが必要になるため話さないといゆう訳ではな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年04月18日

仕事内容：話すのが好きな人案内や年齢関係なく様々な人と触れ合えるのでコミュニケー

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年04月18日

女性の働きやすさ：育児休暇や体調面を考慮して配置や業務場所を考慮してもらえてるの

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回答者：男性/ 駅係員/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ アルバイト・パート

5.0

口コミ投稿日：2020年08月19日

勤務時間・休日休暇:休みは多いけど、一回が長時間勤務になるので、体力的にキツいか

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回答者：男性/ 駅係員/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ アルバイト・パート

5.0

口コミ投稿日：2020年08月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
320万円	--万円	--万円	--万円

年収	320万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:契約社員では給料は少なく感じますが、正社員になれば良いと思います。ただ

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回答者：男性/ 駅係員/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ アルバイト・パート

5.0

口コミ投稿日：2020年08月19日

企業カルチャー・社風:楽しい雰囲気で皆さん温かいです。飲み会が多く、お酒の苦手な

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回答者：男性/ 駅係員/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ アルバイト・パート

5.0

口コミ投稿日：2020年08月19日

働きがい:人間関係も大変良好でとても良い職場だったと思います。運転士へのステップ

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回答者：男性/ 駅係員/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ アルバイト・パート

5.0

口コミ投稿日：2020年08月19日

福利厚生:福利厚生は契約社員ではあまりありませんが、正社員になれば保養所があった

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回答者：男性/ 駅係員/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ アルバイト・パート

5.0

口コミ投稿日：2020年08月19日

事業の強み:公共交通ですので、将来的には安定しているとおもいます。また、地域密着

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	京阪電気鉄道株式会社
業界	その他（その他）
URL	https://www.keihan.co.jp/
所在地	大阪府大阪市中央区大手前１丁目７－３１ＯＭＭビル

従業員数	1845名
連結従業員数	6885名
設立年	2015年
資本金	100百万円
代表者	中野道夫
決算月	3月
上場年	1950年
平均年収	816万円
平均年齢	43.9歳
※ 一部、四季報データ参照

1		三井物産株式会社 3.8 口コミ(1114件)
2		株式会社ベルパーク 3.7 口コミ(2115件)
3		双日株式会社 3.6 口コミ(653件)
4		住友商事株式会社 3.6 口コミ(544件)
5		株式会社メンバーズ 3.5 口コミ(1240件)

(3.2)	株式会社ティーガイア口コミ(2365件) 平均年収（正社員） 443 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他） / 現職（回答時） / 正社員雇用の安定性:若い人の離職率は高いと思われる。ショップスタッフもそうだと思... (続きを見る)

(3.5)	株式会社ドコモCS 口コミ(2158件) 平均年収（正社員） 524 万円残業時間（月間） 17 時間
社員口コミ回答者：男性 / 物流 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員入社時の期待と入社後のギャップ:あまり期待せず入社したのでギャップはなかったが、雇用の定めの... (続きを見る)

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