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京阪電気鉄道株式会社の建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
中途入社
退職

回答者: 男性/ 工務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2024年01月20日
事業の強み:京都方面の観光地が沿線に多いので、観光客やインバウンドに期待できると
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回答者: 男性/ 土木/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年08月23日
働きがい:年齢・立場・役職に関わらず、できる人材はとにかく何でも任されます。とき
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回答者: 男性/ 土木/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年08月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 0万円 0万円 0万円
年収 450万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
評価制度:社員向きには「実力を評価する」と謳っているが、実際は社員全員を押し並べ
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回答者: 男性/ 工務部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年04月25日
福利厚生:福利厚生もほとんどない。あるのはグループ会社で使えるクーポンのみ。それ
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回答者: 男性/ 工務部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年04月25日
勤務時間・休日休暇:休みはまだ取れる方なのかなとも思う。しかし2ヶ月前くらいでな
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回答者: 男性/ 土木/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年08月23日
多様な働き方支援:本社ではフレックスタイム制度が導入されているが、その他現業部門
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回答者: 男性/ 工務部技術課/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年10月24日
福利厚生:経費削減により福利厚生が減らされて行っている。住宅補助なし、寮も数十年
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回答者: 男性/ 工務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2024年01月20日
成長・キャリア開発:資格を取得しても手当がでません。働きがい:鉄道事業に関わって
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回答者: 男性/ 工務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2024年01月20日
勤務時間・休日休暇:残業は個人の仕事量により差があります。有休は比較的に取りやす
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回答者: 男性/ 工務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2024年01月20日
福利厚生:福利厚生は京阪グループで使える商品券がもらえます。オフィス環境:駅から
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回答者: 男性/ 工務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2024年01月20日
入社時の期待と入社後のギャップ:大手なら待遇など安心できると思いましたが、実際は
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回答者: 男性/ 工務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2024年01月20日
女性の働きやすさ:基本的に男性が多い
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回答者: 男性/ 工務部技術課/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年10月24日
女性の働きやすさ:最近は、落ち着いてきたが、数年後前に技術
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月19日
教育・研修:形だけ。会社的にやらないといけないから嫌々やっているという感じ。たま
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月19日
勤務時間・休日休暇:朝は先輩・上司よりも早く出勤しゴミ捨てや飲み物出さなくてはな
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月19日
成長性・将来性:鉄道がなくなるのはまず考えられないのでまず潰れることがない。ただ
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給料がはっきり言って少ない。夜勤や残業などをやらなければ生活は苦しい。
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月19日
企業文化・社風・組織体制:物凄く堅い縦社会。私はもっとなーなーっでやりたいので物
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月19日
成長・キャリア開発:不本意だが、先輩立てなければならない会社なので常に気を配って
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月19日
勤務時間・休日休暇:残業が全くなく休日は土日祝日休みなのでほとんど遊んでいる。そ
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月19日
会社の安定性:凄く安定している。リストラも聞いたことがない。日本人の平均的な暮ら
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月19日
働きがい:やりがいは大いにあると感じられる。我々がいなければ電車が動かない、又安
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2016年08月21日
福利厚生:さすが鉄道会社という福利厚生の充実っぷり。 例年、京阪グループで使用でき
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2016年08月21日
教育・研修:他社と比較しても離職率の圧倒的に低い会社なので、人を手厚く育てていこ
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2016年08月21日
勤務時間・休日休暇:鉄道や流通、不動産など事業部門では、カレンダー通りとはならな
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2016年08月21日
成長性・将来性:鉄道、不動産、流通、レジャーなど全ての事業でまだまだ成長余地が残
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2016年08月21日
勤務時間・休日休暇:京阪は、かなりホワイトな会社ですね。 部署にもよるところはある
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2016年08月21日
働きがい:やはり、何より社員の人が良いので、そこは間違いなく仕事のやりがいに繋が
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2016年08月21日
成長・キャリア開発:やはり、お客さまの信頼を裏切ることの出来ない事業を抱えている
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2016年08月21日
事業での社会貢献:鉄道をはじめとして、不動産、流通、レジャーなどお客さまが日々生
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2016年12月18日
会社の安定性:投資目的の京阪の格付けが行われているのですが、他から京阪を非常に高
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2016年08月24日
社長の手腕:社長の手腕はすごいと思います。 次の100年を見越した上で、チャレンジ
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2016年12月18日
成長・キャリア開発:京阪のやっている鉄道事業そのものは非常に専門性が高く、他社に
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2016年08月24日
勤務時間・休日休暇:私が実際に助かったのは、奥さんの出産時に男性社員が分娩休暇を
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2016年11月08日
福利厚生:家族乗車券制度があることですかね。これは、鉄道会社ならではの制度だと思
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