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回答者別の社員口コミ(京阪電気鉄道株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月15日
新規事業への取り組み:【新規事業への取り組み】化粧品などを売り出す予定。おけいは
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月15日
会社の安定性:多様性がまったくない。女性活躍を掲げているが、全く女性活躍など出来
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月15日
会社の安定性:京阪の名前で、収入があまりなくてもローン審査は会社名だけですぐ通る
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月15日
成長性・将来性:京阪ブランドと運輸業という強みだけで将来も残って行くと思う。運輸
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月15日
雇用の安定性:【中途社員の定着】ただ社員登用試験があるからとりあえず受験する感じ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月15日
雇用の安定性:【中途社員の定着】契約社員から始まり、一年経つと社員登用試験が受験
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月15日
雇用の安定性:【中途社員でも馴染みやすい風土か】上司に媚びることが必要。仕事がで
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