Item: 東京油槽株式会社
Rating: 2.6
Author: 男性 / 営業系（営業、MR、営業企画 他） / 現職（回答時） / 正社員

3.5

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東京油槽株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。東京油槽株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを43件掲載中。ライトハウスは、東京油槽株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年09月10日

事業の強み:
この手の業界は余程の事がない限り、食いっぱぐれる事は無いと思います。
創業以来、赤字を出した事がないのも強みだと思いました。

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月10日

仕事内容：仕事の伝承がなされていない。後進が育たない。もっと風通しを良くして後進

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月10日

仕事内容：良く言えば、担当者に任せる。裏返すと丸投げ。何かことが起きた場合の対応

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2016年06月17日

雇用の安定性：創業以来赤字を出したことがない安定性はあるかなとは思う長い人は長い

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【さらに発展していくために必要な点】お高いの腹の探りあいを止める

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：【競合に比べて優れている点】会社が創業以来、赤字を出したことかが１

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【長く働いていける環境か】風通しが悪い。建前と

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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東京都昭島市昭和町１丁目３－２８

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

会社の安定性:【事業内容、強み、他社との違い】物流業界でも中小にあたるとこ... 続きを見る

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東京都港区海岸３丁目３０－１芝浦内貿３号上屋　５Ｆ

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成長性・将来性:基本的に個人プレー、個々がそれぞれの仕事を抱えている。
自分... 続きを見る

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株式会社ジャパンクイックサービス

3.1

東京都荒川区南千住３丁目５－２０

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ op職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

事業の強み:取引先により仕事量がます。事業の弱み:人手が足りない。... 続きを見る

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トヨタ輸送中部株式会社

2.9

愛知県豊田市吉原町平子２６－１０５

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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株式会社エスライン奈良

2.7

奈良県天理市

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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郵船ロジスティクス株式会社

3.2

東京都品川区東品川４丁目１２－４品川シーサイドパークタワー　８Ｆ

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回答者：女性/ 海上貨物/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

事業の強み:コロナ禍でもうかっている親会社が大手事業の弱み:泥臭い残業が... 続きを見る

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羽田交通株式会社

4.5

東京都大田区京浜島２丁目１５－９

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

雇用の安定性:年寄りがどんどん辞めている。その分、新しい若手が入社し、活気... 続きを見る

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株式会社山崎物流サービス

3.4

大阪府東大阪市菱屋西2-8-23冨士ビル2階

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

成長性・将来性:【会社の将来に期待する点】小さな会社なので色々と不備が多い。... 続きを見る

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会社名	東京油槽株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.tokyoyuso.co.jp/
所在地	神奈川県川崎市川崎区

従業員数	73名
設立年	1987年
資本金	250百万円
代表者	山本太郎
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4889件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14249件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の弱み:会社の規模がおおきいので人件費がおおいところです。... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6148件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 営業部 / 一般社員事業の強み:運送業界の上流にあるような大企業なので今後も大きくなると思う... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1802件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
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(2.9)	山九株式会社口コミ(1605件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施工管理 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / プラント工事部 / 係長相当事業の弱み:業界全体に言えることだが、若手が早期退職しやすい。現場技術職... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:形あるものを販売しているわけではないので、他社との差別化が難... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 社員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:大手のため安定感がある。業界全体が荷主の下請け的な側面もある... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:規模的なメリットを活かしていたと思う。他社にも負けない位、手... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(970件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし事業の強み:全国に店があるので、安定しています。事業の弱み:中継配達が多... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 内勤 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / CSR推進部 / 係長事業の強み:ツーマン配送を全国ネットワークで展開している会社は数少ない。... (続きを見る)

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