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回答者別の社員口コミ(日鉄物流八幡株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 構内クレーン運転手 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2021年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 構内クレーン運転手
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2021年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.2
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 30万円 5万円 80万円
年収 450万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 80万円

回答者: 男性/ 構内クレーン運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年02月14日
成長・キャリア開発:資格は国家試験であるクレーン運転士免許を取得させて貰える。あ
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回答者: 男性/ 構内クレーン運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年02月14日
組織体制・コミュニケーション:基本一人作業なので、黙々と仕事をする。作業中はコミ
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回答者: 男性/ 構内クレーン運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年02月14日
勤務時間・休日休暇:製鉄所構内の天井クレーン運転手は、基本は三交代がメインで、残
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回答者: 男性/ 構内クレーン運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年02月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 30万円 5万円 80万円
年収 450万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 80万円
給与制度:給料は基本給少なめ、残業で稼がないといけない。残業代は高め。賞与は年に
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回答者: 男性/ 構内クレーン運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年02月14日
福利厚生:寮、社宅有り。(年齢に制限がある)
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日鉄物流八幡株式会社の回答者別口コミ (10人)

  • 製造 / オペレーター 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.6
最新の回答:2022年08月06日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2018年07月24日
  • 運転手 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 回答なし
2022年時点の情報
2.4
最新の回答:2022年01月07日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2019年11月20日
  • 事務職 アルバイト・パート/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2019年時点の情報
4.3
最新の回答:2023年01月13日
  • ドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.3
最新の回答:2021年10月11日
  • 販売 その他/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2017年時点の情報
3.6
最新の回答:2022年06月23日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
2.9
最新の回答:2019年09月28日
  • 構内クレーン運転手 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.2
最新の回答:2023年02月14日
  • 技術総括部 / 部長 / 事務職 その他/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年03月25日
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