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篠崎運輸株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。篠崎運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを125件掲載中。ライトハウスは、篠崎運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ ドライバー/ なし

1.8

口コミ投稿日：2023年09月21日

企業カルチャー・社風:
基本的に従業員からの提案は受け付けてもらえません

何が問題があってむ責任者は責任を取らず本人だけが責任を取らされます

社員教育が行われず、入社時に少しやっただけであとはずっと放置ですので、社会経験のある人であれば特に問題はないと思いますが、新卒や社会経験が浅い方にはお勧めできないと思います

従業員から説明を求めても必要ないと言われたことがた度々あります

組織体制・コミュニケーション:
上司と話はできますが
提案等しても真剣に聞いてくれり、対応してくれる事は殆どまりません
倉庫、ドライバー等現場の人間は仲良く仕事ができていると思います

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回答者：男性/ 物流業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年05月29日

企業カルチャー・社風:風通しの良さはいいが、日々の業務を淡々とこなしていく感じな

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回答者：男性/ 作業員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 倉庫管理/ アルバイト

2.1

口コミ投稿日：2021年06月16日

企業カルチャー・社風:トップダウンの気質が非常に強く、年功序列で順当に上がってい

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回答者：男性/ 物流業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2020年10月11日

組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションはとても取りやすい方だ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月17日

企業文化・社風・組織体制：他部署の方と連携する業務が多い為、普段関わらない方とコ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月17日

企業文化・社風・組織体制：女性は産休や育休が取りやすい環境で、実際取得している人

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2021年02月04日

組織体制・コミュニケーション:納品地or積み地が毎回異なる為ドライバー同士情報を

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年10月11日

企業カルチャー・社風:良い意味で家族的な会社であると感じました。組織体制・コミュ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月21日

企業文化・社風・組織体制：各営業所によって違うと思う。当たり前だが、その職場の人

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月21日

企業文化・社風・組織体制：特に倉庫勤務では、徹夜や気温40度近い中での作業など、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月16日

企業文化・社風・組織体制：当然だが、優しい人に恵まれれば気持ちよく仕事をすること

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月22日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】アットホームではあると思う。それゆえに

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月22日

企業文化・社風・組織体制：上の人たちが体育会系であるために若手が苦労している印象

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2.3

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ アルバイト・パート

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2.6

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日生流通運輸倉庫株式会社

2.7

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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:配達より営業メイン。アポ取って来いとかなりうるさい。人任せに... 続きを見る

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会社名	篠崎運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.nexus-shinozaki.co.jp
所在地	埼玉県さいたま市大宮区吉敷町１丁目１０９－６

従業員数	270名
設立年	1971年
資本金	100百万円
代表者	篠嵜泰夫
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(963件)
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社員口コミ回答者：男性 / 総合 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 係長企業カルチャー・社風:保守的な考え方の人が多いし、仲間と協力しない人もいるが、一つ... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 整備士 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:改善提案の提出などの機会も多く、下からの情報はよく上がる気が... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:社員各々が働きがいあるように感じる。挑戦等も各々が頑張ればい... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(970件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし企業カルチャー・社風:社員は、仲がいいです。組織体制・コミュニケーション:うちに転... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(920件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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