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濃飛西濃運輸株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
388万円250~600万円17

(平均年齢35.4歳)

回答者の平均年収388万円
回答者の年収範囲250~600万円
回答者数17

(平均年齢35.4歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
430万円
(平均年齢38.4歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
375万円
(平均年齢35.0歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
350万円
(平均年齢29.5歳)

年齢別平均・最高年収

年齢 平均年収 最高年収 回答人数
25~29歳366万円580万円5
35~39歳352万円450万円5

年収分布

(人)
(万円)

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濃飛西濃運輸株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 女性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年09月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:
担当エリアによって、かなり給与に差が出る。ただ、最低保障があるので、まあまあやってはいける。手当の支給内容が、よく変わるので、手当支給はあまり期待しない方がいいと思う。

評価制度:
ほぼ実力主義。センスが問われるかも。

回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年01月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 34万円 0万円 95万円
年収 550万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 95万円
給与制度:毎年、少しずつ昇給や賞与が上がり年功が長い方が有利。評価制度:ある程度
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回答者: 男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任

3.2
口コミ投稿日:2023年05月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
580万円 45万円 7万円 60万円
年収 580万円
月給(総額) 45万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 60万円
給与制度:歩合制評価制度:昇進はなかなか
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年02月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 0万円 60万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 60万円
給与制度:基本給は安いです。給料の内訳は、運んだ荷物の運賃(取上)が多いです。い
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年11月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
290万円 20万円 40000万円 40万円
年収 290万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 40000万円
賞与(年) 40万円
給与制度:労働集約型産業であり、トラック運転手こそが商品であるため、必然的に事務
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:繁忙期の残業はとても多く、体力的にもとても厳しいものがある。 残業した分
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濃飛西濃運輸株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 女性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年09月28日
福利厚生:他の大手企業同様、退職金制度や財形貯蓄もあるので、その辺りは充実してい
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回答者: 男性/ 倉庫管理/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート

2.3
口コミ投稿日:2023年04月19日
福利厚生:退職金は一応あるがそれほど貰えない。ただ会社からお金を借りることができ
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同じ業界の企業の口コミ

2.8
東京都足立区一ツ家1丁目2-18柳田ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:【同業他社と比べた給与水準、金額差】低いです。... 続きを見る
3.3
大阪府茨木市島4丁目23-7
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:ボーナスがある!というくらいでしょうか。だけど、大手企業のよ... 続きを見る
2.9
東京都渋谷区初台1丁目47-3小田急初台ビル 4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
評価制度:よくわからない基準で評価しているというか、そもそも何を評価し... 続きを見る
3.0
東京都千代田区平河町1丁目9番5号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:【賞与(ボーナス)制度の特徴】最高で5万の寸志。班長、リーダ... 続きを見る
2.8
東京都江東区枝川2丁目8-7
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:年収は低いです。残業をしないと生活が厳しい。以前は資格に関す... 続きを見る
3.0
愛知県名古屋市緑区大高町字丸ノ内65-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:【残業代について】歩合給なので、時間はあまり関係無いです。
...
続きを見る
3.2
大阪府東大阪市今米1丁目15-11
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 現場スタッフ/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:満足です。住んでいるところから近いこともあり就職しました。比... 続きを見る
2.6
東京都千代田区岩本町3丁目4−6岩本町高橋ビル8階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:基本的に日当制出たら出ただけもらえる賞与はほぼ無いに等しい評... 続きを見る
3.2
大阪府東大阪市本庄1丁目12-10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.0
愛知県名古屋市東区葵一丁目19番30号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:春と秋の年二回、給与改定があるが、上がることはまずない。寧ろ... 続きを見る

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