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マツダロジスティクス株式会社のすべての口コミ

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回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年05月14日
女性の働きやすさ:女性が多く、育休産休への理解がある。戻ってきて長く働いている人
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回答者: 男性/ 倉庫管理業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年01月02日
成長・キャリア開発:カフェテリアポイントを家族手当にする事ができる。働きがい:小
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回答者: 女性/ 倉庫/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年06月26日
入社時の期待と入社後のギャップ:机などが汚い、残業が思っていたより多い、休日出勤
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2016年03月23日
教育・研修:部門間のジョブローテーションがほとんど無いに等しい。 配属先の本部内で
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回答者: 男性/ 事務系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年04月18日
福利厚生:福利厚生は充実していると思う。オフィス環境:綺麗にしているが、全体的に
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月29日
多様な働き方支援:フレックスタイム制度を取り入れており、遠方の方などは遅めの始業
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回答者: 男性/ 事務系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年04月18日
成長・キャリア開発:階層別に教育体制が確立され、社外教育などにも積極的ではあるが
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回答者: 男性/ 倉庫業/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 平社員

3.4
口コミ投稿日:2021年07月08日
入社時の期待と入社後のギャップ:同期がいい部署に配属されていいなーとなりましたが
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/

1.8
口コミ投稿日:2023年08月09日
成長・キャリア開発:自費・有給でTOEIC受験できます。働きがい:給与に見合った
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回答者: 女性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
女性の活躍・女性管理職:【女性社員の活躍】最近は新卒で英語が得意な子を積極的に入
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2016年09月19日
福利厚生:船員不足で家族にもしもの事があっても交代要因がいない場合直ぐに下船出来
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回答者: 男性/ 保全/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般

1.9
口コミ投稿日:2023年06月19日
成長・キャリア開発:積極的とは言えないが、職務で必要であれば会社負担で資格を取得
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年12月16日
福利厚生:給与とは別に毎年支給されるポイントや有給休暇の消化推奨、フレックス勤務
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回答者: 女性/ 倉庫/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年06月26日
女性の働きやすさ:作業員では、女性が多くいる部署がある。女性にも働きやすい環境で
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回答者: 男性/ 事務系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年04月18日
女性の働きやすさ:権利は確保されているので働きやすいだろう。だが出世ややりがいは
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2016年09月19日
福利厚生:組合があるため安心して働ける、会社が大手の為福利厚生がしっかりしている
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年功序列であり若いうちに活躍したからといって給与が上がったりすることは
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月26日
教育・研修:英語や問題解決の手法など、自分で選んで受講できる社内研修が多くある。
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2016年03月23日
教育・研修:海外研修生の受け入れ制度が有り積極的に採用活動を行っている。賛否両論
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回答者: 男性/ 現場作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年07月13日
働きがい:あのマツダに携わる仕事をしていると思うとやりがいを感じます。社員は基本
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回答者: 男性/ 事務系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年09月04日
女性の働きやすさ:幹部クラスは女性がほとんどいないので、男が上に上がる社会という
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年03月22日
女性の働きやすさ:女性も多くいましたが、職場によっては働きにくそうにしている方も
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回答者: 男性/ 事務系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年09月04日
事業の強み:マツダの子会社なので、全てマツダの影響を受ける。だが、マツダの物流業
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月29日
仕事内容:【他部署との関わり】あまり他部署と連携して仕事をする事はない。各部署が
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2016年03月23日
福利厚生:産休、育休制度が整っており取得者も多いこと。 また、子供の体調不良時には
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/

1.8
口コミ投稿日:2023年08月09日
福利厚生:住宅補助は家から職場まで、2時間を超える場合のみ、借り上げ社宅が2万程
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月30日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】昼食の時間はキチッと取れるが、その
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月29日
新規事業への取り組み:親会社からの仕事に全力を注いでいるイメージで、外部の仕事を
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回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年04月06日
事業展望:将来性はないと思います。自動化やAI、自動車技術の進歩が進めば進むほど
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月18日
企業文化・社風・組織体制:いろいろな研修に参加する機会があり、社員の能力を伸ばそ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月30日
成長・キャリア開発:社内、社外、マツダ(株)の沢山の人達と出会い、色んな事を教わ
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年04月20日
女性の働きやすさ:育休があります。基本取られている印象です。最近は出来る人は女性
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年12月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:休日出勤については特に聞いていなかったが、配属後
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回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 西日本事業部/ 一般

1.8
口コミ投稿日:2023年07月02日
福利厚生:福利厚生はしっかりしています。住宅補助は場所によってはしっかりできてお
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年03月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップは特にありませんでしたが、思っていた以上
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