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マツダロジスティクス株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ 企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年08月04日
オフィス環境:部署によるためなんとも
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月29日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】突発的な事故対応などで休憩時間が予
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:若手社員ばかり教育の機会を与えられ、中途採用の社員は忘れ去られがちでな
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月18日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】有給も取りやすく(一定日数は必ず取
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月30日
仕事内容:コストにばかりこだわり過ぎて、親会社であるマツダの各部署の方の本当のニ
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回答者: 男性/ 保全/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般

1.9
口コミ投稿日:2023年06月19日
女性の働きやすさ:女性の役付きが数
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月18日
企業理念の浸透:最適なロジスティクスサービスを提供すると言いつつも、部署間に壁が
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回答者: 女性/ 倉庫/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年06月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:残業をすれば多く稼げる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年03月04日
入社理由・入社後の印象:【入社時の期待】親会社がマツダという一流企業なので、最新
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回答者: 男性/ 倉庫作業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.5
口コミ投稿日:2021年09月28日
成長・キャリア開発:正社員登用制度がある。しかし登用された人は非常に少ない為、若
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年03月01日
勤務時間・休日休暇:残業は任意と一応はなっているが2日連続とか毎週特定の曜日とか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年03月01日
オフィス環境:食堂は使用率の割に結構狭いので人によっては現場で食べている方もいる
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回答者: 男性/ 作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.7
口コミ投稿日:2020年12月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 --万円 --万円 --万円
年収 330万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:期間工には一切ボーナスがない。時給も安く昇給も一切なし。昇給なしの為残
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年03月09日
仕事内容:私の部署は車の部品を大小様々な箱に入れて梱包する部署。大きいものから小
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年03月04日
成長・キャリア開発:入社してすぐは派遣、正社員問わず先輩がマンツーマンで指導して
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回答者: 男性/ 梱包作業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員

2.8
口コミ投稿日:2022年02月05日
成長・キャリア開発:職場改善については正規、非正規関係なく参加させてもらえます。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年03月04日
成長・キャリア開発:教える人がころころ変わるので育ち具合に差が出る。そもそも教え
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年03月01日
オフィス環境:食堂は長テーブルと椅子が複数置いてあり好きな人で集まって食事がとれ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年03月01日
勤務時間・休日休暇:残業代がしっかりと出る(15分単位)事と自然災害(2018年
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年03月14日
勤務時間・休日休暇:残業代がしっかり出ます。15分単位用事があれば朝に申告すれば
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回答者: 男性/ 作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.7
口コミ投稿日:2020年12月04日
事業の強み:お世辞にも強みがあるとは思えない。事業の弱み:新型コロナウイルスなど
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回答者: 男性/ 倉庫作業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.5
口コミ投稿日:2021年09月28日
勤務時間・休日休暇:私のいたところは残業も休日出勤もよくある職場でした。残業60
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回答者: 男性/ 倉庫作業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.5
口コミ投稿日:2021年09月28日
組織体制・コミュニケーション:正規社員、非正規社員の関係は良好だったように思いま
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回答者: 男性/ 車両架装/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.3
口コミ投稿日:2024年01月11日
成長・キャリア開発:自動車業界でやっていくのであれば悪くないと思います。派遣の人
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回答者: 男性/ 倉庫作業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.5
口コミ投稿日:2021年09月28日
福利厚生:社会保険以外無し。オフィス環境:食堂には自動販売機があるくらいでした。
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回答者: 男性/ 車両架装/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.3
口コミ投稿日:2024年01月11日
勤務時間・休日休暇:私は持病があり、通院のため平日に病院に行く必要がありましたが
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回答者: 男性/ 作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.7
口コミ投稿日:2020年12月04日
成長・キャリア開発:リフト作業は上達すると思うが、それ以外の作業は特に成長に繋が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年07月06日
仕事内容:派遣社員で入社して倉庫現場でした。 ルーチンワークなので2週間もすればす
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2016年10月23日
福利厚生:休日出勤がほぼ毎週あり、派遣には代休の扱いがない為、7日連続出勤で、毎
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年07月06日
教育・研修:初日は教えてくれるが社員の仕事量が多く、そこまで丁寧に教えてくれない
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回答者: 男性/ 倉庫作業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.5
口コミ投稿日:2021年09月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 17万円 6万円 0万円
年収 280万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 0万円
給与制度:非正規雇用でしたので当然、昇給賞与無しです。評価制度:非正規雇用の従業
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

4.6
口コミ投稿日:2021年11月09日
組織体制・コミュニケーション:全体的に会社の雰囲気もよくチーム間でのコミュニケー
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回答者: 男性/ 作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.7
口コミ投稿日:2020年12月04日
女性の働きやすさ:やりやすい仕事もあるし女性
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回答者: 男性/ 車両架装/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.3
口コミ投稿日:2024年01月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 35万円 10万円 0万円
年収 400万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 0万円
給与制度:派遣だったため、時給で働いて
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