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京葉流通倉庫株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。京葉流通倉庫株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを81件掲載中。ライトハウスは、京葉流通倉庫株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

仕事内容：物流の荷役業務なので毎日同じ作業の繰り返しになってしまいます。飽きてしまう方もいるかと思いますが、作業の中で日々効率化に努めながら仕事を進めて行きたいところですね。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

雇用の安定性：基本パート・アルバイト・派遣で成り立っている為離職率は高い。社員で

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

仕事内容：現場では、荷役作業を行っています。フォークリフトの運転をメインに入庫～

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

雇用の安定性：非正規社員の離職率は高いし、人が集まらず人手不足である。また、新卒

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回答者：男性/ 倉庫作業員/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.3

口コミ投稿日：2022年09月13日

事業の弱み:このままだと、大手物流会社に殆ど仕事を取られる可能性が高いと思います

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

3.4

口コミ投稿日：2024年04月16日

事業の強み:Amazonなど物流倉庫の事業は今後もどんどん伸びていく業界だと思う

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回答者：女性/ パート/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

1.6

口コミ投稿日：2022年10月02日

事業の弱み:システムの構築より正社員教育と法

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【仕事とプライベートとの両立性】正社員だったら、プライベートな時間

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【休日・休暇の充実度(月間の休日日数)】一応はアルバイトだったので

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【月間の残業時間】多いです。社員さんで、１日に７〜８時間は残業です

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株式会社道南エース

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北海道北広島市希望ヶ丘1丁目2-3

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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2.9

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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

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3.6

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三菱商事ロジスティクス株式会社

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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

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株式会社哉翔

3.4

大阪府大阪市住之江区平林北27-93

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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ANA成田エアポートサービス株式会社

3.3

千葉県成田市成田国際空港ＡＮＡ成田スカイセンター　６Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ カーゴサービス部

事業の強み:ありません。事業の弱み:資格が特殊で、しかも公的資格でない物... 続きを見る

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2.7

東京都港区芝浦２丁目１０－５

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

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株式会社西日本トランスポート

2.2

大阪府大阪市平野区平野馬場２丁目２－３４

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

雇用の安定性:従業員のほとんどが社員で構成されており入退職も少なく定着して... 続きを見る

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三代サービス株式会社

3.0

大阪府豊能郡能勢町

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

成長性・将来性:荷主次第です。ただ、同業他社から仕事を引き戻し、黒字化をはか... 続きを見る

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会社名	京葉流通倉庫株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.k-yo.co.jp/
所在地	埼玉県戸田市川岸３丁目９－４

従業員数	193名
設立年	1966年
資本金	90百万円
代表者	箱守和之
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4888件)

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社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:形あるものを販売しているわけではないので、他社との差別化が難... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 社員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:大手のため安定感がある。業界全体が荷主の下請け的な側面もある... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:規模的なメリットを活かしていたと思う。他社にも負けない位、手... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(972件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし事業の強み:全国に店があるので、安定しています。事業の弱み:中継配達が多... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 内勤 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / CSR推進部 / 係長事業の強み:ツーマン配送を全国ネットワークで展開している会社は数少ない。... (続きを見る)

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