同じ業界の企業の口コミ
2.8
北海道札幌市白石区南郷通20丁目南2-6ダンロップ札幌ビル 2F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ サービスセンター/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:売り上げ第一主義、売り上げのためならなんでもやる。組織体制・...
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3.2
東京都練馬区高松6丁目33-14
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 移動体通信事業部/ サブリーダー
企業カルチャー・社風:事業を通じ社会に貢献し相互信頼のもとに発展する企業を目指す。...
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3.1
福岡県福岡市博多区榎田1丁目1-4
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士はみんな仲が良いとおもいます、若手みんな仲が良いかと...
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2.7
愛知県名古屋市中区千代田4丁目2-24ダンロップタイヤ中部(株)千代田配送センター 2F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】組織が縦割りで横の繋がりが弱い。担当者が不在...
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4.1
東京都港区芝大門2丁目2-1ユニゾ芝大門二丁目ビル 4F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業理念の浸透:大手メーカーの子会社なので、親会社さえトラブルが起きなければ...
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3.8
大阪府大阪市住之江区南港北1丁目14-16大阪府咲洲庁舎 40F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 営業戦略課/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:様々な国籍の方が在籍しており、社内では様々な言語が飛び交って...
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3.2
東京都港区芝公園2丁目6-3芝公園フロントタワー
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部/ 一般社員
企業カルチャー・社風:キャリアアップを目指して、申請をしたら希望の部署に異動してい...
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3.3
神奈川県横浜市西区北幸2丁目10-36KDX横浜西口ビル 7F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:とくにカルチャーが浸透しているわけではなく、同じ会社でも、方...
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2.6
愛知県名古屋市南区立脇町4丁目3
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】とにかく自分次第なので、新人には厳しい環境で...
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3.0
東京都中央区京橋3丁目1-1東京スクエアガーデン 20F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:最高の品質で社会に貢献。これを社是としており、素晴らしい製品...
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ユアサ電池サービス株式会社のカテゴリ別口コミ(3件)
ユアサ電池サービス株式会社の回答者別口コミ(16人)
- 営業 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年11月16日
- 営業 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.5
最新の回答:2023年07月27日
- 営業 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.6
最新の回答:2023年07月18日
- 普通 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.3
最新の回答:2023年04月26日
- 総合職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
4.0
最新の回答:2021年09月12日
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ユアサ電池サービス株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 業務課作業全般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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