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株式会社交通新聞社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。株式会社交通新聞社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを172件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社交通新聞社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 編集/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年05月08日

事業の強み:
時刻表のデータ事業、資産運用で安定したキャッシュ・フローを構築できています。

事業の弱み:
オープンデータ化、情報を有料で買ってもらうビジネスモデルは限界に来ている面もあるかもしれません。

事業展望:
スポンサー、顧客の課題解決を通じて、収益を得ていくビジョン、ビジネスモデルを構築できると、今後も収益を維持していけると思います。

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回答者：男性/ 編集/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年10月16日

事業の強み:親会社、取引先の鉄道各社などの業績に大きく左右されます。経営を安定化

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回答者：回答なし/ 記者/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年03月08日

事業の強み:ＪＲグループなので、ＪＲの紙系を中心にお仕事をいただけるのはほぼ独占

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回答者：男性/ 新聞事業部記者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年06月30日

事業展望：ＪＲグループを中心とした鉄道業界という、比較的営業先が限定された事業を

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.2

口コミ投稿日：2023年03月15日

事業の強み:JRの子会社事業の弱み:JRの子会社事業展望:出版業界（紙媒体）のこ

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回答者：男性/ 編集/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2024年09月28日

事業の強み:時刻表の変更等をJRから提供されており、時刻表データ事業はほぼ占有。

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2017年07月22日

雇用の安定性：基本的には終身雇用が守られており、よほどのことがなければ首にはなり

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2017年07月22日

事業での社会貢献：JR各社の時刻表の編集を一手に引き受けているので、非常にやりが

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年01月26日

会社の安定性：商品名の通りJRグループとのつながりの強い会社で、安定したB to

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回答者：女性/ クリエイティブ系（WEB・ゲーム制作、プランナー他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：廃れるといわれている紙の出版物が、これからどうなるのか。また、電

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回答者：女性/ クリエイティブ系（WEB・ゲーム制作、プランナー他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：読者と直接接する機会があまりなく、社会に役立つ出版物を生み出せ

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回答者：女性/ クリエイティブ系（WEB・ゲーム制作、プランナー他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

社長の手腕：なんでも頭ごなしに否定せず、社員の声に耳を傾けてくれ、チャレンジを後

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回答者：女性/ クリエイティブ系（WEB・ゲーム制作、プランナー他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：JR6社が出資している会社なので、まずつぶれることがないと考えられ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【産休・育休後の復職実績とその支援制度】あり育児休暇子の看

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【時短勤務や在宅勤務などの働き方】育児休暇

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：交通・運輸業界の情報を提供する「交通新聞」。駅に置いてある「J

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：「JR時刻表」「散歩の達人」「旅の手帖」などを発行している出版社。

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【社員のモチベーションの

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回答者：女性/ 編集/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.0

口コミ投稿日：2021年07月11日

事業の強み:JRに頼りすぎ事業の弱み:コロナ禍はき

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

成長性・将来性：将来性が見えない。契約社員を多く採用しているが、正社員登用はほぼ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

雇用の安定性：新卒で入社しても、早いと2年目くらいから退社、中途で契約社員として

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回答者：女性/ クリエイティブ系（WEB・ゲーム制作、プランナー他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月28日

事業での社会貢献：時刻表も旅の雑誌も、ネットの時代となり競合他社の活躍が著しいの

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回答者：女性/ クリエイティブ系（WEB・ゲーム制作、プランナー他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月28日

成長性・将来性：JR以外の大型案件の営業でいつも忙しくしている印象を受けた。自治

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回答者：女性/ クリエイティブ系（WEB・ゲーム制作、プランナー他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月28日

成長性・将来性：JRグループの会社のため、よくも悪くもJRの意向に沿うことが多い

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回答者：女性/ クリエイティブ系（WEB・ゲーム制作、プランナー他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月28日

事業での社会貢献：日本の鉄道、旅をおもしろくする、という点において、読者にしっか

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2017年02月06日

会社の安定性：主要株主がJRグループであり、JRグループの時刻表を発行できる強み

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回答者：女性/ クリエイティブ系（WEB・ゲーム制作、プランナー他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2017年02月06日

会社の安定性：旅行・鉄道関係の知識や安定したパイプを持っていますが時代の流れに応

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回答者：男性/ 契約社員/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.5

口コミ投稿日：2021年07月29日

事業の弱み:どうしてもJR6社頼りになってしまいがちな点。他に活路を見いだせなけ

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回答者：女性/ 編集/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

5.0

口コミ投稿日：2023年01月07日

事業の強み:今のような出版業界が先細りの時代においても「散歩の達人」のような唯一

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会社名	株式会社交通新聞社
業界	広告・マスコミ（出版・印刷）
URL	https://www.kotsu.co.jp/
所在地	東京都千代田区神田駿河台２−３−１１ヒューリック御茶ノ水ビル

従業員数	249名
設立年	1943年
資本金	70百万円
代表者	伊藤嘉道
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社プロトコーポレーション 3.4 口コミ(619件)
2		大日本印刷株式会社 3.3 口コミ(2331件)
3		ＴＯＰＰＡＮホールディングス株式会社 3.2 口コミ(3207件)
4		株式会社広済堂ホールディングス 3.1 口コミ(731件)
5		共同印刷株式会社 3.1 口コミ(513件)

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