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株式会社全日警の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
業務委託
その他

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月24日
仕事内容:出発する人たちに対して機内持ち込み禁止物を持っていないかチェックを行う
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2016年08月03日
社長の手腕:創始者の息子さんが現在は社長。創始者の現会長はとてもやり手で5000
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回答者: 女性/ 警務職/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年02月10日
事業の強み:特にありません事業の弱み:特にありません事業展望:長く契約しているク
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
社長の手腕:常駐警備を軸として経営しているのですが、最近になって機械警備も力をい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:規模わ大きく、某鉄道会社と企業提携しているので、これからのびしろが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:成長わせずにこれからわどんどん落ちていくとおもいます!将来もあま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:中途入社の場合最初の3ヶ月わ契約社員ですが、以降わ必ず正社員登用し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
事業での社会貢献:各契約者の安全を提供しているため、社会貢献度わ比較的高い業種だ
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回答者: 男性/ 警備職/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年09月22日
事業展望:入社当初は警備業界売上3位でしたが、現在は6位にまで下がってしまいまし
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回答者: 女性/ 警務部/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年08月18日
事業の弱み:現場仕事に限ると思いますが、入社のハードルが低く、社会人経験に乏しい
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
仕事内容:とにかく労働時間が長く、短期間の旅行は休みの融通が利いていたので行けま
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
仕事内容:勤務地によると思いますが、保安検査業務だったので、空港を利用する職員や
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】中途があるかはわからない。でも、出戻りの人が
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
会社の安定性:警備の仕事は無くなることはないので、潰れるようなことはありません。
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】お休みがないのはどうにかして欲しい。休みの日
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
新規事業への取り組み:新しいことはないので、仕事を覚えれば毎日同じ作業の繰り返し
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】単純作業ではあるので、覚えれば体力ある人はず
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
事業での社会貢献:日本の安全を守っていると感じる警備のレベルが上がった時は、ほと
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
事業での社会貢献:日本の安全を守る仕事をしていると自覚することはできると思います
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
雇用の安定性:新卒だけではなく、中途採用も行なっています。また、一度退職された方
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
新規事業への取り組み:新しいことが全くないので、平凡な毎日で刺激が欲しかったり新
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
会社の安定性:社会的に良くないことをした場合は、無くなることもしくは辞職させられ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月20日
仕事内容:【仕事の取り組み方】拘束時間が長いので、自分のモチベーションの保ち方が
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月20日
仕事内容:空港保安業務、飛行機に乗る人などの身体や手荷物の検査。配属によっては、
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
成長性・将来性:保安検査場は絶対に必要な場所ではあるので、倒産したりは無いと思い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
仕事内容:昼夜勤務を主体にしており勤務明けに24時間のオフがあるので休息は十分に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
仕事内容:勤務時間を各々平均的になるように組むが臨時警備が明けや公休日に入ってく
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
仕事内容:ホテルの防災センター勤務にて対象施設の防災機器管理や防犯設備の管理、有
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回答者: 男性/ 警備/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

5.0
口コミ投稿日:2020年12月28日
事業の強み:社会のニーズ事業の弱み:高齢化事業展望:外国人を起用することができる
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回答者: 回答なし/ 警備業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

3.5
口コミ投稿日:2024年02月06日
事業の強み:対人警備に対しての信頼感は強くあり大型施設や新幹線の中の警備をされて
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回答者: 男性/ 現場職/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 警備/ なし

2.5
口コミ投稿日:2020年08月15日
事業の強み:太いパイプがある事業の弱み:働き盛りの30.40代が全然いない、見切
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
仕事内容:【仕事の取り組み方】新幹線の安定輸送に寄与し、お客様への安全安心を提供
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
仕事内容:新幹線を安全に走らせる事のお手伝いをさせて頂いたいる、新幹線の構造物、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
仕事内容:【他部署との関わり】関わりがほとんど無い、会社の取り組む教育で多少の関
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
会社の安定性:JR東海鉄道(新幹線)との契約による仕事の受給の安定。新幹線の安全
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