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コウノイケ・シッピング株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。コウノイケ・シッピング株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを51件掲載中。ライトハウスは、コウノイケ・シッピング株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 総務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年02月13日

企業カルチャー・社風:
少数精鋭のため、個々の裁量が大きいです。必要ならば積極的に海外出張に行くことが可能です。

組織体制・コミュニケーション:
課はもちろん、東京・大阪の事業所間や、鴻池運輸株式会社に連なるグループ会社との交流/連携がしやすいと思います。

ダイバーシティ・多様性:
海外との取引があるため国籍に関わらず活躍できる職場です。また、性別で隔てはなく男女ともに活躍しています。

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業部

3.8

口コミ投稿日：2023年02月13日

組織体制・コミュニケーション:業務上、部署間、他部署とのコミュニケーションは必須

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2020年07月19日

企業カルチャー・社風:アットホーム。組織体制・コミュニケーション:上司(社長)と

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月20日

企業文化・社風・組織体制：社内飲み会は月に一度くらい、年一度の社内旅行がありまし

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月20日

企業文化・社風・組織体制：逆に情報が共有されすぎて、あまり知られたくないことも知

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月20日

企業文化・社風・組織体制：行き詰まった時、アイデアが浮かんだ時などはそれをなるべ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月20日

企業文化・社風・組織体制：【社員同士の交流】他店から出張で来た社員がいるときはほ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月20日

企業文化・社風・組織体制：ランチなど一人で食べてもいいですし、グループであっても

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2018年07月23日

企業文化・社風・組織体制：管理職は親会社からの出向者が多く、親会社の顔色を伺って

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月18日

企業文化・社風・組織体制：親会社の顔色を伺う体質。親会社に仕事で依存している為、

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杉村運輸株式会社

2.7

大阪府大阪市港区福崎１丁目１－４１

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 検品/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ アルバイト・パート

企業カルチャー・社風:事務所勤務の社員は、ほぼ男性。現場の社員も殆ど男性。軽作業を... 続きを見る

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SGムービング株式会社

2.7

東京都江東区新砂３丁目２－９

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:売上の為に新たなことを取り入れる社風。また、社会の動きを良く... 続きを見る

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新雪運輸株式会社

3.4

埼玉県川口市芝高木１丁目７－１４

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ SD/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:勤務時間中はほぼ一人での仕事にはなりますが、何か困りごとや分... 続きを見る

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三菱ケミカル物流株式会社

3.2

東京都港区芝大門１丁目１番３０号

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】努力しないと、難しいかもしれない。... 続きを見る

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名鉄運輸株式会社

2.5

愛知県名古屋市東区葵２丁目１２－８名鉄運輸ビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ SD/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 3tトラック/ ドライバー

企業カルチャー・社風:上司とは話しやすくいいと思う。ドライバーの人は変わった人が多... 続きを見る

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福岡運輸株式会社

2.9

福岡県福岡市博多区空港前２丁目２－２６シャトレ空港前ビル　３Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:挑戦する機会を与えてくれる会社だと思います。組織体制・コミュ... 続きを見る

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アート引越センター株式会社

3.2

大阪府大阪市中央区城見１丁目２－２７クリスタルタワー　１６Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:私の配属していた営業所は、性別・年齢・部署・アルバイト・社員... 続きを見る

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大村紙業株式会社

3.3

東京都足立区東保木間１丁目１０－１１

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:出版物流代行業なのにかなり物流のレベルが低い。再販売維持制度... 続きを見る

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株式会社HI-LINE

3.1

大阪府吹田市芳野町７−９

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

企業カルチャー・社風:前向きに収益改善を考えていない。... 続きを見る

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司企業株式会社

3.0

愛知県豊田市本町中根９８

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 倉庫管理/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 係長

企業カルチャー・社風:挑戦はさせてくれそうだ組織体制・コミュニケーション:自分がい... 続きを見る

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会社名	コウノイケ・シッピング株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.konoike-ship.com
所在地	東京都中央区新川２丁目３－１セントラルスクエア　２Ｆ

従業員数	34名
設立年	2001年
資本金	30百万円
代表者	藤原宏司
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(585件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2667件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(963件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4899件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14280件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / 企画 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 係長組織体制・コミュニケーション:部署による部分が多い。コーポレート部門であればフラットな風土... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6163件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:体育会系、人によっては居心地が悪いと感じることも。組織体制・... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1808件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 旅客サービス / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員組織体制・コミュニケーション:上司とは比較的気軽に話せる環境だと感じる。所属課によっては任... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1622件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：女性 / 経理 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員組織体制・コミュニケーション:フラットな関係性が基本で、上司と部下の間でもすごく話しやすい... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 376 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 一般企業カルチャー・社風:体育会系の会社なので合わない人は多いと思います。ですが、仕事... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 390 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 総合 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 係長企業カルチャー・社風:保守的な考え方の人が多いし、仲間と協力しない人もいるが、一つ... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1262件) 平均年収（正社員） 462 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 整備士 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:改善提案の提出などの機会も多く、下からの情報はよく上がる気が... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:社員各々が働きがいあるように感じる。挑戦等も各々が頑張ればい... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(974件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし企業カルチャー・社風:社員は、仲がいいです。組織体制・コミュニケーション:うちに転... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(920件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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