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国際自動車株式会社のすべての口コミ

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回答者: 女性/ 法人営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 国際ハイヤー株式会社 第一支店 営業チーム/ 総合職(役職なし)

2.7
口コミ投稿日:2022年04月25日
勤務時間・休日休暇:部門またはグループ会社によりますが局所的に多忙な印象です。ま
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし

3.8
口コミ投稿日:2023年02月09日
成長・キャリア開発:二種免許の取得費用が出るのと地理試験の勉強会があるのできちん
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回答者: 回答なし/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年02月14日
企業カルチャー・社風:なんかあれば班長などにすぐ相談できる環境ではあると思う。何
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年07月27日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前の説明では、希望があればキャリアチェンジが
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回答者: 男性/ 乗務社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年08月25日
成長・キャリア開発:ドライバーは経験を積むことで安定して売上を上げられるようにな
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年02月10日
事業の強み:大手4社であること以外特に無し事業の弱み:他の会社に完全に遅れを取っ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年10月18日
企業カルチャー・社風:大手ということもあり何事にもキッチリしているただ、機動的に
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年06月02日
勤務時間・休日休暇:残業は多すぎない様に管理されている勤務時間は朝からや午後から
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年06月25日
企業カルチャー・社風:ホスピタリティを重視している。お客様も社員も大切にという会
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回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年05月04日
勤務時間・休日休暇:この業界共通していることですが、一日で二日分稼働のため休みが
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年05月20日
勤務時間・休日休暇:タクシーの一般的は常務は20時間なので、1日働いて1日休むの
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

3.4
口コミ投稿日:2024年01月29日
福利厚生:通勤手当がない。営業所の最寄駅から無料シャトルバスが出てるが、必要な時
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回答者: 女性/ 乗務員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2023年02月18日
入社時の期待と入社後のギャップ:タクシードライバーはもっと気楽だと思っていました
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年05月23日
企業カルチャー・社風:ドライバー同士はフラットで煩わしい人間関係はない。紳士的で
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年08月09日
成長・キャリア開発:会社内でもジョブトレといい他の課に異動し内勤業務をする制度も
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口コミ投稿日:2022年07月22日

回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年07月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:完全歩合制で月の売上の約60%ほどが自分の給与になる。新人の内は最大5
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年02月27日
企業カルチャー・社風:営業所が違うと別の会社という感じ。さらに羽田は複数の営業所
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 本社営業所/ なし

4.0
口コミ投稿日:2023年01月05日
勤務時間・休日休暇:あくまでも、ひとり一人の能力次第のところが大きい。やる気さえ
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回答者: 男性/ 自覚/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年11月10日
企業カルチャー・社風:社員同士の風通しは良いと感じるが、トップダウン志向であり、
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回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年08月08日
事業の強み:面接は3回あるため人をよく見ていると思う。刺青や前科、健康状態などの
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回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2022年09月13日
企業カルチャー・社風:風通しはいいと思います。若い人が多く色々と話す機会は多いで
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2022年08月22日
企業カルチャー・社風:社会の風通しの良さは本当にいいです。みなさん優しい方か多く
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口コミ投稿日:2024年02月21日

回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 吉祥寺営業所

4.1
口コミ投稿日:2024年02月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
713万円 55万円 2万円 50万円
年収 713万円
月給(総額) 55万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 50万円
給与制度:給料や賞与は売上が良かったら反映されるため頑張れば頑張るほど沢山の給料
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回答者: 男性/ 乗務社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2022年09月16日
勤務時間・休日休暇:乗務社員として常識的な売り上げ成績と勤怠と事故・違反・苦情の
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年08月07日
事業の強み:日本交通のタクシーアプリに完全に負けている。なんとかしようという気を
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回答者: 男性/ 輸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年02月01日
勤務時間・休日休暇:隔日勤務と日勤と夜勤があります。その人のライフスタイルに合わ
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口コミ投稿日:2021年06月02日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年06月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 35万円 --万円 30万円
年収 500万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 30万円
給与制度:歩合が大半の給料体型なので頑張れば頑張っただけ給料になる。逆にサボると
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年08月09日
勤務時間・休日休暇:勤務体系は隔日勤務です。自分の場合は15時出庫〜10時帰庫で
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口コミ投稿日:2022年05月23日

回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年05月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 30万円 0万円 15万円
年収 380万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 15万円
給与制度:歩合制で、やればやっただけ給与になるが、景気やコロナの影響が直撃するの
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年02月04日
事業の強み:東京四社と言われる会社の営業所になりますが、日本交通さんにだいぶ離さ
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年12月07日
福利厚生:住宅補助や通勤手当は一切ない。会社としても売り上げに対する従業員の取り
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年07月20日
企業カルチャー・社風:みんなわりとダラダラやってる内輪で仲良くはなる組織体制・コ
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回答者: 女性/ タクシー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年03月09日
企業カルチャー・社風:口調の荒い上司がいるなど、古臭い社風もあるが、基本的には上
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回答者: 男性/ 運転/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年12月21日
福利厚生:住宅補助.寮にあたるものはないです。退職金や交通費も出ないため(タクシ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年06月18日
事業の強み:業界大手なので比較的安定している。国際自動車しか乗りたくないと言って
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