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株式会社バンザイの業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
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回答なし

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年03月28日
事業の強み:
新規はなかなか難しいかも。

事業の弱み:
地域によって弱い。
積極性がないところも。

事業展望:
業界として無くならないので、仕事はある。

回答者: 男性/ 機械・電気/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 技術部 /

1.9
口コミ投稿日:2022年11月04日
事業の強み:この業界に至っては知名度はある。事業の弱み:接地工事等で、他の会社に
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業/ 課長クラス

1.8
口コミ投稿日:2023年01月31日
事業の強み:4社独占の業界の為、仕事はある事業の弱み:地域によってはライバル会社
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年01月14日
事業の強み:なんといっても100年企業なので、お客様との信頼関係があることが強み
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回答者: 女性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年01月17日
事業の強み:自動車の整備用品の商社ですので、割とマニアックな業種になるかと思いま
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 係長

3.8
口コミ投稿日:2024年03月17日
事業の強み:既存事業がメイン。自動車の車検制度に関わる設備があるため競合他社が少
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年08月29日
事業展望:ナンバー1の業界を維持してい
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月09日
会社の安定性:本年創業100年の歴史を迎える企業である事が会社の安定を物語ってい
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月19日
会社の安定性:2020年に100周年を迎える企業であり、車業界の企業との付き合い
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2019年06月13日
雇用の安定性:取り扱う物が自動車を検索する為の物なので自動車もしくは車検がなくな
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月18日
会社の安定性:2020年に100周年を迎える企業であり、車業界の企業とも付き合い
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年01月07日
成長性・将来性:ぶつからない車が主流となり、板金は今後先細りし、車もハイテク化し
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年02月15日
仕事内容:求人では社員教育に力を入れているなど書いてあるが基本は放置状態(上司に
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月30日
雇用の安定性:退職者が非常に多い。毎月どこかの拠点でハローワークに求人が出ている
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年02月15日
雇用の安定性:働きたいと思えば定年まで働ける環境であるが離職率が高すぎる。現状で
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年02月15日
雇用の安定性:良くも悪くも人がどんどんやめて欠員が出ている為、辞めさせられる事は
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年06月05日
仕事内容:基本はディーラーや販売店、整備工場に商品を提案し、納品や工事を行う。個
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年01月07日
仕事内容:一日営業で回り、夕方帰社後に見積りやメール確認が始まる為、帰りは毎日遅
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年01月07日
雇用の安定性:給与面、仕事面を理由に退職者が多すぎる。毎月10名近い人が辞める事
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年02月15日
新規事業への取り組み:自動車整備が今後どんどん減少する見込みの中、もっと新しいこ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年11月14日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】新しい事を提案出来るが基本は自分でや
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月28日
雇用の安定性:新卒も中途も関係なく働けるので学歴によるハンデはないと思う。自動車
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年11月22日
成長性・将来性:成長性や将来性は正直ありません。限られたユーザーを競合他社と食い
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年02月15日
仕事内容:基本はディーラーや販売店、整備工場に商品を提案し、納品や工事を行う。個
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年01月07日
雇用の安定性:慢性的な人不足の為、会社側から責任を追及されたり、解雇される事はな
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月28日
雇用の安定性:退職者が多いのか何なのか、同じ支店・同じ営業所での求人をハローワー
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
仕事内容:仕事の責任、量ともにボリュームがあり、やり遂げた時の達成感等はあります
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年01月07日
成長性・将来性:車検制度がある限り、倒産はないと思う。10年後には自動運転などが
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年11月22日
成長性・将来性:自動運転や自動車の進化に伴い、整備や板金は今後減少していく為、成
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年02月15日
新規事業への取り組み:保守的な社風の為、新規事業の取り組みなどはほとんどない。た
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
雇用の安定性:求人には先輩が一年ついてOJTをするなど書いてあるが現実は現場にそ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
事業での社会貢献:日本の産業を支えている自動車業界を整備・修理から支えている部分
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年01月07日
仕事内容:ディーラーや整備工場に機器を提案し、設置し、サービスを行う所までを行い
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
会社の安定性:チャレンジ精神はないが、保守的な社風の為、100周年を迎えられると
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年11月14日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】上司次第だが、慣れてしまえば大きな商談等を取
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