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株式会社バンザイの業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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その他
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年03月28日
事業の強み:新規はなかなか難しいかも。事業の弱み:地域によって弱い。積極性がない
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業/ 課長クラス

1.8
口コミ投稿日:2023年01月31日
事業の強み:4社独占の業界の為、仕事はある事業の弱み:地域によってはライバル会社
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 係長

3.8
口コミ投稿日:2024年03月17日
事業の強み:既存事業がメイン。自動車の車検制度に関わる設備があるため競合他社が少
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年08月29日
事業展望:ナンバー1の業界を維持してい
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2019年06月13日
雇用の安定性:取り扱う物が自動車を検索する為の物なので自動車もしくは車検がなくな
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年01月07日
成長性・将来性:ぶつからない車が主流となり、板金は今後先細りし、車もハイテク化し
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年02月15日
仕事内容:求人では社員教育に力を入れているなど書いてあるが基本は放置状態(上司に
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月30日
雇用の安定性:退職者が非常に多い。毎月どこかの拠点でハローワークに求人が出ている
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年02月15日
雇用の安定性:働きたいと思えば定年まで働ける環境であるが離職率が高すぎる。現状で
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年02月15日
雇用の安定性:良くも悪くも人がどんどんやめて欠員が出ている為、辞めさせられる事は
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年06月05日
仕事内容:基本はディーラーや販売店、整備工場に商品を提案し、納品や工事を行う。個
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年01月07日
仕事内容:一日営業で回り、夕方帰社後に見積りやメール確認が始まる為、帰りは毎日遅
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年01月07日
雇用の安定性:給与面、仕事面を理由に退職者が多すぎる。毎月10名近い人が辞める事
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年02月15日
新規事業への取り組み:自動車整備が今後どんどん減少する見込みの中、もっと新しいこ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年11月14日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】新しい事を提案出来るが基本は自分でや
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月28日
雇用の安定性:新卒も中途も関係なく働けるので学歴によるハンデはないと思う。自動車
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年11月22日
成長性・将来性:成長性や将来性は正直ありません。限られたユーザーを競合他社と食い
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年02月15日
仕事内容:基本はディーラーや販売店、整備工場に商品を提案し、納品や工事を行う。個
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年01月07日
雇用の安定性:慢性的な人不足の為、会社側から責任を追及されたり、解雇される事はな
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月28日
雇用の安定性:退職者が多いのか何なのか、同じ支店・同じ営業所での求人をハローワー
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年01月07日
成長性・将来性:車検制度がある限り、倒産はないと思う。10年後には自動運転などが
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年11月22日
成長性・将来性:自動運転や自動車の進化に伴い、整備や板金は今後減少していく為、成
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年02月15日
新規事業への取り組み:保守的な社風の為、新規事業の取り組みなどはほとんどない。た
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
雇用の安定性:求人には先輩が一年ついてOJTをするなど書いてあるが現実は現場にそ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
事業での社会貢献:日本の産業を支えている自動車業界を整備・修理から支えている部分
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年01月07日
仕事内容:ディーラーや整備工場に機器を提案し、設置し、サービスを行う所までを行い
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
会社の安定性:チャレンジ精神はないが、保守的な社風の為、100周年を迎えられると
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年11月14日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】上司次第だが、慣れてしまえば大きな商談等を取
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年11月14日
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】上司次第だが、慣れてしまえば大きな商談等を取
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年11月14日
仕事内容:【個人の裁量】個人の裁量はあるが、若手は放置状態の所が多い。慣れてしま
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月28日
仕事内容:上司次第だが、商談の値段や商品の展示会など、自分でいいと思ったアイディ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
雇用の安定性:中途で入っても比較的仕事をすぐ行わせ、担当を持たせる。センスの良い
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年11月14日
仕事内容:【個人の裁量】個人の裁量はかなりあると思います。上司に報告/相談だけし
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年11月14日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】新しいアイデア等は非常に提案しやすい
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年11月16日
成長性・将来性:自動車整備業界は確実に右肩下がりになる。ぶつからない車がこれだけ
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