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株式会社ダイセーセントレックスの福利厚生・オフィス環境についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年03月03日
福利厚生:
年に数回、ドライバーに対してのエコドライブキャンペーンが行われます。
誕生日にはギフトセット、クリスマスにはケーキ、年末に年越しそばのプレゼントがありました。
1年間無事故だった場合は、報奨金(5千円)がもらえました。

オフィス環境:
管理者が不在の時が多く、自分で配送の準備をして出発していました。
事務所の点呼場でアルコールチェックをして、スケジュールを再確認していました。

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年05月24日
福利厚生:退職金あり通勤手当ありその他多数オフィス環
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年11月10日
福利厚生:クリスマスケーキなどしょうもない福利厚生ならあるオフィス環境:職業柄、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月07日
オフィス環境:ホームページでは○○万円~○○万円と給料設定されていますが時給換算
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月07日
オフィス環境:比較的新しいトラックに乗れるだけマシな感じです良い点を探すことが非
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2018年10月29日
オフィス環境:良い点と言われればあまりピンと来ないですが、1人仕事なので周囲を気
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3.1
大阪府茨木市宮島1丁目3-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
福利厚生:運送業としては珍しく土日週休2日制なので、安定して勤務を行う... 続きを見る
2.5
東京都港区海岸2丁目1-17
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
福利厚生:住宅補助が入社後7年間家賃の半額。あと確定拠出年金など。オフ... 続きを見る
3.5
兵庫県尼崎市西向島町15番1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
オフィス環境:もちろん上司の姿勢で変わるが、基本的にはワイワイ働ける。自分... 続きを見る
2.8
千葉県市川市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.2
東京都中野区本町2丁目46-1中野坂上サンブライトツインビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.9
東京都中央区勝どき6丁目5-23
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 施工管理/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
福利厚生:福利厚生は手厚いオフィス環境:配属先で変わってくるが、基本的... 続きを見る
3.2
大阪府大阪市中央区城見1丁目2-27クリスタルタワー 16F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
福利厚生:家賃補助があるため、その点は充実しているがそれ以外は皆無と思... 続きを見る
2.7
京都府京都市下京区木津屋橋通大宮東入上之町444
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
福利厚生:通勤手当は20000円上限。退職金は月6000円の積立らしい... 続きを見る
4.5
東京都大田区京浜島2丁目15-9
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
オフィス環境:基本的に乗務員は会社にいるのは点呼と納金の時くらい。ほとんど... 続きを見る
2.7
埼玉県戸田市本町5-9-10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
オフィス環境:最近は本社を東京に移し内勤者は入れるが外勤、現場は全くといっ... 続きを見る

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