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オハラ樹脂工業株式会社の評判・口コミ
運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の評判・口コミ

2.9

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オハラ樹脂工業株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。オハラ樹脂工業株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを161件掲載中。ライトハウスは、オハラ樹脂工業株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2018年10月25日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】割と長く働かれている方も多い様でしたが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2018年06月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：年俸制の為毎月決まった額の支給が得られますが、明らかにボリューム不足を

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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口コミ投稿日：2018年06月13日

勤務時間・休日休暇：残業はほぼありません、残業代で稼ぐのは難しいですね。そもそも

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

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口コミ投稿日：2018年10月25日

女性の活躍・女性管理職：【女性社員の活躍】全体的に見て、女性が多い様でしたが活躍

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2018年10月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：年俸制を採用しながら、業務は裁量の範囲ではなく拘束時間が定められており

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

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口コミ投稿日：2018年10月25日

企業文化・社風・組織体制：割り切った年俸制を採用しているのは良いと思うがあきらか

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

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口コミ投稿日：2018年10月25日

福利厚生：サービス残業をさせない点しか評価出来る部分はありません。むしろ残業自体

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2018年10月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：毎月決まった額の給料を受け取れる、年俸制を採用していましたが、あきらか

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年07月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：今募集して入ると割と高めの年棒制だが、昔からの社員はボーナスもなく、残

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年07月04日

働きがい：社員教育も研修もOJTも現場に丸投げで、個人の力量に頼るところが大きい

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年07月04日

オフィス環境：全員で掃除をする時間も余裕もルールもない。部品や製品は雑然と置かれ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日：2019年03月29日

企業文化・社風・組織体制：労働法改正で慌てて法令遵守に取り掛かり対応している点、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年07月03日

会社の安定性：取引先が大手自動車メーカー2社がメイン、その企業２社のうちどちらか

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月21日

社長の手腕：社内ルールを決めないまま経営している点。特に気になるのが交差路での一

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日：2019年04月03日

女性の働きやすさ：働きやすいから働いている人はほとんど居ないと思う。簡単な業務、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

2.0

口コミ投稿日：2019年04月03日

女性の働きやすさ：基本的に残業など無いので、扶養内で適度に働くには良いのかもしれ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月14日

オフィス環境：出荷は基本的に掃除をしないので、掃除嫌いの方にはいいかと思います。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年07月03日

勤務時間・休日休暇：残業はありません。残業したら名前を貼り出されるため、仕事を残

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年07月03日

勤務時間・休日休暇：計画年休を採用したが他部署は会社としてその意図を伝えておらず

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月21日

働きがい：危険予知、業務改善に対して疎い会社なので、その点を考える力はつくかもし

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月21日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】業務改善を考えず自分の立場を守

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日：2019年03月29日

教育・研修：研修でついて教えて下さった方も入ってひと月足らずのパートの従業員の方

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年07月03日

仕事内容：積極的な改善提案をする社員は居ませんでした。社内のお偉方の指示待ち人間

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日：2019年03月29日

働きがい：単調な作業の繰り返しで、ほとんどが惰性で仕事しています、周りは外国人労

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口コミ投稿日：2019年04月03日

オフィス環境：設備は老朽化してボロいため、誰も清掃や整理整頓をする意識がありませ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月14日

オフィス環境：整理整頓もされておらず、業務の効率化が全く考えられてないのに、残業

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年07月03日

社内制度：社内のモチベーションを上げる取り組みはありません。とにかくモチベーショ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日：2019年03月29日

教育・研修：たいした研修も教育も必要としない程単調な業務なので、現場では賃金の安

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日：2019年04月03日

オフィス環境：とにかくぼろ、汚い、大きな地震が来れば建物ごと崩れてしまいそうで極

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月14日

勤務時間・休日休暇：本当に必要な残業をしても社内で貼り出されます。その為、仕事が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月14日

仕事内容：派遣が提案しないと環境が大きく変わらない点。つまり、社員は現状に満足し

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月14日

成長・キャリア開発：社員がまともに動いてくれないため、自分で先を見据えて行動しな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月21日

女性の活躍・女性管理職：女性が多い職場で、役職を貰っている方も居るため、キャリア

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月14日

企業文化・社風・組織体制：働き方改革に積極的な取り組みをしてるので、プライベート

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月14日

働きがい：社員、派遣共に入れ替わりが激しいです。業務取り組む際に厳しい見方をされ

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	オハラ樹脂工業株式会社
業界	メーカー（化学）
URL	http://www.ohara-jk.com
所在地	愛知県名古屋市南区豊田５丁目１７－１０

従業員数	82名
設立年	1954年
資本金	47百万円
代表者	尾原慶則
決算月	2月
※ 一部、四季報データ参照

1		旭化成株式会社 3.5 口コミ(1268件)
2		積水化学工業株式会社 3.4 口コミ(1019件)
3		三井化学株式会社 3.4 口コミ(575件)
4		住友化学株式会社 3.3 口コミ(946件)
5		株式会社カネカ 3.2 口コミ(628件)

(3.2)	三菱ケミカル株式会社口コミ(1947件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 25 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:社長が外国人になってから積極的に風通しについて議論しているが... (続きを見る)

(3.5)	花王株式会社口コミ(1195件) 平均年収（正社員） 664 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / 所長 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 首都圏 / 所長成長・キャリア開発:色々と学べる部署はほとんど網羅しているのでは？働きがい:真面... (続きを見る)

(3.2)	サラヤ株式会社口コミ(568件) 平均年収（正社員） 435 万円残業時間（月間） 23 時間
社員口コミ回答者：男性 / 部材 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 生産部　部材課成長・キャリア開発:キャリアアップは望めない。ある程度勤務年数が増えてくると自動... (続きを見る)

(2.9)	ユニチカ株式会社口コミ(507件) 平均年収（正社員） 438 万円残業時間（月間） 18 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造オペレーター / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員女性の働きやすさ:働きやすいかは分からいが、主に仕事は検査か事務になっている。... (続きを見る)

(3.0)	株式会社ダイセル口コミ(467件) 平均年収（正社員） 590 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 物流企画 / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:非常にアットホームな社風で、中途入社ながらすぐに溶け込むこと... (続きを見る)

(3.2)	株式会社クラレ口コミ(418件) 平均年収（正社員） 596 万円残業時間（月間） 25 時間
社員口コミ回答者：男性 / 設備管理 / 退職済み（2019年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:24時間稼働の工場なので残業がけっこうあるのではないかと思っ... (続きを見る)

(3.0)	三甲株式会社口コミ(412件) 平均年収（正社員） 421 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：女性 / かこう / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:工場だから変わった人が多い印象です。長期連休も無くなって、そ... (続きを見る)

(3.5)	BASFジャパン株式会社口コミ(407件) 平均年収（正社員） 752 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他） / 退職済み / 非正社員企業理念の浸透:なにが理念かわからない。ヨーロッパでは大手で有名かもしれない... (続きを見る)

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