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株式会社タマディックの電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他)職種の社員の口コミ

派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答者: 男性/ 機械設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年10月31日
オフィス環境:多く社員が顧客のオフィスで働いています。自社のオフィスは最低限のス
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回答者: 男性/ 電気エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年11月19日
成長・キャリア開発:成長はあまりないような気がします。グループによって違うと思い
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年11月22日
企業カルチャー・社風:できる簡単なことを永遠にやる感じです。挑戦したい気持ちは尊
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年04月22日
福利厚生:新卒から5年間は住宅補助が出て大変ありがたいです。その後は補助はないと
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年11月22日
成長・キャリア開発:研修は半年ぐらいあった気がします。内容は仕事に直結するかんじ
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回答者: 女性/ 設計者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 役職なし

2.6
口コミ投稿日:2023年11月20日
福利厚生:量は安かったし広かった。通勤手当も全額支給された。退職金は3年経たない
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回答者: 男性/ 生産準備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年06月20日
組織体制・コミュニケーション:もともといた部署の人間関係はかなり良く、何一つ不満
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回答者: 回答なし/ 電気系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ FRE/ 新入社員

2.5
口コミ投稿日:2023年10月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
307万円 0万円 0万円 0万円
年収 307万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:物価上昇手当があり、このご時世に合わせた手当があるのは非常にありがたく
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回答者: 男性/ 電気エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年11月19日
事業の強み:自動車関係や航空関係などいろいろあるためやりたいことを選びやすいと思
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回答者: 男性/ 生産準備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年06月20日
入社時の期待と入社後のギャップ:正直大きなギャップはそれほど
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回答者: 回答なし/ 電気系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ FRE/ 新入社員

2.5
口コミ投稿日:2023年10月31日
入社時の期待と入社後のギャップ:希望する配属先には入
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回答者: 男性/ 制御設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年12月16日
福利厚生:通勤手当は全額支給される。寮はあるが住宅
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回答者: 男性/ 一般事務・営業事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 航空・宇宙事業部/ 課長クラス

2.5
口コミ投稿日:2023年03月30日
ダイバーシティ・多様性:外国人の採用あり。障害者
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年04月22日
成長・キャリア開発:資格によっては資格取得手当
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回答者: 回答なし/ 電気系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ FRE/ 新入社員

2.5
口コミ投稿日:2023年10月31日
女性の働きやすさ:女性管理職はあまりいないと
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年08月31日
勤務時間・休日休暇:フレックスを採用しているが、基本固定されている。多様な働き方
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回答者: 女性/ 制御エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年04月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
370万円 23万円 0万円 92万円
年収 370万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 92万円
給与制度:一年ごとに、昇給がなければ1万円未満、昇給があれば1万円程度基本給が上
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年08月31日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は望めば降ってくるといった感じ組織体制・コミュ
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回答者: 女性/ 制御エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年04月18日
女性の働きやすさ:管理職以外は圧倒的に男性が多いです。ですが、女性のみが使える更
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年08月31日
入社時の期待と入社後のギャップ:働きがいを見つけることができなかった。車が好きだ
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 自動車事業部/ 一般

2.9
口コミ投稿日:2024年02月06日
オフィス環境:多くの場合は客先に入ることが多いため一概には言えないです。大きな企
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 自動車事業部/ 一般

2.9
口コミ投稿日:2024年02月06日
女性の働きやすさ:特に差があると感じたことはありません。実際に実務で男女の差が出
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回答者: 男性/ 設計エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年03月01日
女性の働きやすさ:職業柄か男女の比率が男に偏ってる。ここ数年は女性社員も増えてき
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年08月31日
事業展望:現在は、自社製品の開発をしたり、他分野への進
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回答者: 男性/ 電機・電子回路設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 自動車事業部

3.2
口コミ投稿日:2021年01月13日
成長・キャリア開発:個人で仕事を進めることが多いので仕事の基本的な進め方、客先と
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回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年10月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:今の状況はわかりませんが、入社前は周りのサポート
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回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年10月06日
事業の強み:新しいことに取り組む風土は良いと思う。事業の弱み:地政学上リスクの高
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回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年10月06日
成長・キャリア開発:教育等は充実している方であると思うが、大企業と異なり、勤務時
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回答者: 男性/ アソシエイト/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2021年10月23日
オフィス環境:新しく建てた事務所が多いためキレイな環境で働くことができると思いま
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回答者: 男性/ アソシエイト/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2021年10月23日
女性の働きやすさ:理系の業界になるためどうしても女性の人数
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回答者: 男性/ 電機・電子回路設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 自動車事業部

3.2
口コミ投稿日:2021年01月13日
女性の働きやすさ:女性の方でも働きやす
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回答者: 男性/ 金型設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 自動車事業部/ SP1

3.3
口コミ投稿日:2020年10月24日
福利厚生:退職金制度は確定拠出型で個人の運用次第です。金額的には運用次第ですが、
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 車両生技部

2.5
口コミ投稿日:2020年12月20日
企業カルチャー・社風:社外的には新しいことに挑戦しようとしている組織体制・コミュ
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 車両生技部

2.5
口コミ投稿日:2020年12月20日
事業の強み:客先に人材を送り込み、仕事を受注するので、技術拡張に強みを感じる。人
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回答者: 男性/ 金型設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 自動車事業部/ SP1

3.3
口コミ投稿日:2020年10月24日
事業の強み:総合エンジニアリング企業を目指しています。派遣より請負業務に力を入れ
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