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セントラル警備保障株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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アルバイト・パート
業務委託
その他

回答者: 男性/ 警備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 指令統括事業部/ 無し

2.9
口コミ投稿日:2024年02月06日
事業の強み:警備はあらゆる部分に可能性があり、CSPはJRとの結びつきを強いため
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回答者: 男性/ 施設警備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 東京事業部/ なし

2.8
口コミ投稿日:2023年04月25日
事業の強み:バックにJR東日本がいるのは強い。事業の弱み:チャレンジ精神、フロン
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回答者: 男性/ 警備員・守衛/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 東京事業部

2.4
口コミ投稿日:2022年05月28日
事業の強み:需要が絶えることは無いと思います。特に工事の際などの対応です。ただし
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回答者: 男性/ 警備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年08月14日
事業の強み:今後はなくならない仕事なのでそこは強みだと思う。事業の弱み:業界3位
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回答者: 男性/ 輸送警備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 東京警送事業部/ 班長

2.2
口コミ投稿日:2022年06月09日
事業の強み:東日本旅客鉄道と資本業務提携を結んでいるので提携している間は安泰では
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回答者: 男性/ 警送員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年09月02日
事業の強み:特になし。事業の弱み:事業の縮小により業務減。事業展望:特に何も見え
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回答者: 男性/ 警備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年07月03日
事業の強み:筆頭株主がJR東日本事業の弱み:株主がJR東日本だか業績が悪い為、弊
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回答者: 女性/ セントラル警備保障株式会社/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年01月31日
事業の強み:コロナ過でも必要な職業だと思いますし、一部上場企業なので将来性がある
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回答者: 男性/ 警務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 中央事業部

2.3
口コミ投稿日:2021年05月31日
事業の強み:JRとの繋がりが強い事業の弱み:業界1位と2位との圧倒的な事業と規模
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回答者: 男性/ 機械警備員、オペレーション警備員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2024年02月04日
事業の強み:ドローン。JRと業務締結している。事業展
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回答者: 男性/ 警備員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年03月05日
事業の強み:安定している。事業の弱み:人の確保事業展望:余計
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回答者: 男性/ 機械警備/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年08月08日
事業の強み:大手の契約があるので、下火にはならないでしょう。事業の弱み:現場の人
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回答者: 男性/ 警備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 警送事業部

1.0
口コミ投稿日:2022年08月21日
事業の強み:ドローンを導入したりと期待値がある部分はあるが、トップの会社には歯が
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回答者: 男性/ 警備員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年10月19日
事業の強み:業界3位なので、余程の事がない限り潰れる事は
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 中央事業部/ なし

3.7
口コミ投稿日:2022年01月11日
事業の強み:お客様の言うことはちゃん
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回答者: 男性/ フィールドサービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2020年09月18日
事業の強み:JR東日本が筆頭株主であり株式資本比率は25%である点。JR東日本と
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回答者: 男性/ 警備/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年08月22日
事業の強み:人から技術へ進化する事にこれからの強みが出てくるのではないでしょうか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月11日
仕事内容:最初は訳の分からないことをやっていく中で愚痴を言いながらやっていました
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回答者: 男性/ 警務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 派遣

2.3
口コミ投稿日:2020年11月14日
事業の強み:JRが安定していたら、仕事は無くならない。事業の弱み:JRに見放され
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回答者: 男性/ 警務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 東京

2.4
口コミ投稿日:2020年12月08日
事業の強み:社会情勢がかわっても、あまり影響を受けずに安定している事業の弱み:安
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回答者: 女性/ 受付/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 横浜支社/ 係長

2.9
口コミ投稿日:2020年07月09日
事業の強み:防犯システムの改良やカメラの精度が高い。事業の弱み:上位の競合他社に
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回答者: 男性/ 常駐警備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年09月09日
事業の強み:職種上、昨今のパンデミック下においても現場はあり、基本的に仕事がなく
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回答者: 男性/ 警備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2020年10月21日
事業の強み:筆頭株主にJR東日本がいるので、よっぽどの事が無い限り会社が傾く事は
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回答者: 男性/ 現金輸送/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2020年07月31日
事業の強み:なし。事業の弱み:社員を材料としてみている事。事業展望:コロナ渦のせ
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回答者: 男性/ 常駐警備/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年07月23日
事業の強み:業界3番手という事と、JRが業務提携しているという事で、まず潰れる事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月16日
会社の安定性:東証一部上場企業で社会的信頼があり、筆頭株主であるJR東日本を中心
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月26日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】働き方改革で、ベースアップしたが500円しか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月26日
成長性・将来性:防犯カメラにおいては他の警備会社に引けを取らない性能を有しており
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月13日
新規事業への取り組み:ラグビーワールドカップや東京オリンピックに向けた取り組みや
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2019年04月08日
仕事内容:【仕事の進め方】決められたマニュアル通り淡々とこなしていく自分のペース
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2019年05月31日
雇用の安定性:警備業界、全体的に言えることだと思いますが、安月給の為、入るのは簡
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月13日
仕事内容:基本的にほぼ立哨(立ちっぱなし)のため疲労が溜まります。椅子の設置や配
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2019年05月31日
仕事内容:立哨・巡回の度、どこどこを確認するとか細かい所までやらないと行けないの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月01日
雇用の安定性:ここ1.2年は40代や50代の未経験者の人でも採用してくれる所。入
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2019年05月31日
仕事内容:完全なるマニュアル主義。大きな派遣隊は立哨・巡回も多く、困った時はOP
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