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株式会社シー・アイ・シーの働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年10月14日
勤務時間・休日休暇:有給を取らせるためにs休という、システムがあるのですが、s休
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年10月14日
多様な働き方支援:夜間業務が多いのに朝の8時出勤のため、家に帰る時間がありません
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年10月14日
多様な働き方支援:調整しやすいと感じた事はありません。 基本的に残業で出勤日は家に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:兎に角拘束時間が長い。サービス残業が多い。業務の残業が有る場
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回答者: 女性/ 害虫駆除/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年09月02日
勤務時間・休日休暇:休日出勤・夜間出勤当たり前。独身でお金を貯めたい人は合ってる
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年11月12日
勤務時間・休日休暇:基本年功序列なところ。実績に関係なく年齢である程度は給料が上
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年11月12日
勤務時間・休日休暇:人事部を中心に現在、現状に見合った残業代支払いをしようという
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月18日
社内制度:【社員の成長に向けての支援制度】オープンリソースや社外研修等を取り入れ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月18日
社内制度:【社員の成長に向けての支援制度】精神的にも体力的にも、非常に厳しい仕事
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2019年07月30日
勤務時間・休日休暇:とにかく拘束時間が長い。配属される営業所にもよるが、自分はか
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2019年07月30日
勤務時間・休日休暇:4週8休で祝日は休みに含まれない為、もともと年間休日は少なめ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2019年07月30日
勤務時間・休日休暇:採用活動での説明は「フレックスタイム制」と言っている通り、た
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月25日
勤務時間・休日休暇:基本週休2日だが出世すると顧客からの呼び出しが増え休めない。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.2
口コミ投稿日:2017年12月28日
勤務時間・休日休暇:深夜残業や休日出勤が多い。最近は多少改善傾向もあるが、深夜の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.2
口コミ投稿日:2017年12月28日
多様な働き方支援:少人数営業所で担当の裁量権が多く自分の思うように仕事ができる。
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