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回答者：男性/ 管理本部主計グループ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年09月12日

組織体制・コミュニケーション：間接部門は、組織の階層が少ないので、風通しは他の企

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回答者：女性/ 営業事務/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 契約社員

4.0

口コミ投稿日：2022年04月05日

企業カルチャー・社風:ボランティアで掃除が月に1度ある。1時間早く出勤するが、誰

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：風土委員会などもあったが、トップダウンの印象が強く、下

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：街美化運動を長く続けていて店舗周辺の清掃活動を行なって

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東日本三菱自動車販売株式会社

2.8

東京都目黒区鷹番１丁目４－７

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回答者：男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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株式会社MSソリューションズ

3.2

福岡県福岡市博多区祇園町7番20号博多祇園センタープレイス9F

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:さまざまな商材に挑戦する社風であり、こういったことがやりたい... 続きを見る

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神奈川スバル株式会社

3.0

神奈川県横浜市港北区新横浜１丁目１８－１

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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株式会社ビッグモーター

2.9

東京都港区六本木６丁目１０－１六本木ヒルズ森タワー　２０Ｆ

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:体育会系、朝礼で経営計画書の読み上げ、幸福の栞の輪読など、い... 続きを見る

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札幌トヨタ自動車株式会社

2.9

北海道札幌市中央区北一条西７丁目３－８

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 主事

企業カルチャー・社風:バブル期に活躍した人たちが現在役員のため何がなんでも目標を達... 続きを見る

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埼玉トヨタ自動車株式会社

2.9

埼玉県さいたま市中央区下落合６丁目１－１８

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：女性/ 営業/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業

企業カルチャー・社風:良くも悪くも古い会社というイメージ。顧客はいる為仕事はある。... 続きを見る

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株式会社G-7・オート・サービス

2.8

兵庫県神戸市須磨区弥栄台２丁目１－３

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 販売/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:挑戦しやすい環境ではあると思う。組織体制・コミュニケーション... 続きを見る

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ダイハツ東京販売株式会社

3.0

東京都中央区月島２丁目１５－１

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業理念の浸透:ディーラーの社業でもある販売や整備を通じて、地域のお客様のカ... 続きを見る

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株式会社2りんかんイエローハット

3.0

埼玉県和光市下新倉５丁目１１－１ライダーズスタンド和光２りんかん　２Ｆ

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ PITスタッフ、販売スタッフ/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:来る者拒まず、去るもの追わずな社風です。組織体制・コミュニケ... 続きを見る

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株式会社ホンダ四輪販売関西

3.1

大阪府大阪市北区Ｈｏｎｄａ大阪ビル　５Ｆ

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:数字に厳しすぎたり、顧客を第一に考えるのであれば、従業員にも... 続きを見る

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会社名	トヨタモビリティ新大阪株式会社
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	https://toyota-mobi-shinosaka.jp/
所在地	大阪府大阪市淀川区東三国３丁目１０－２１

従業員数	695名
設立年	1966年
資本金	100百万円
代表者	久保行央
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社あさひ 3.5 口コミ(1117件)
2		株式会社ネクステージ 3.2 口コミ(2495件)
3		株式会社IDOM 3.2 口コミ(3807件)

(2.9)	株式会社ビッグモーター口コミ(2828件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 51 時間
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(3.1)	株式会社レッドバロン口コミ(1364件) 平均年収（正社員） 397 万円残業時間（月間） 36 時間
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(3.0)	株式会社ヤナセ口コミ(869件) 平均年収（正社員） 569 万円残業時間（月間） 43 時間
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(2.9)	ブリヂストンリテールジャパン株式会社口コミ(600件) 平均年収（正社員） 366 万円残業時間（月間） 27 時間
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(2.7)	トヨタカローラ千葉株式会社口コミ(600件) 平均年収（正社員） 424 万円残業時間（月間） 34 時間
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(2.9)	兵庫日産自動車株式会社口コミ(562件) 平均年収（正社員） 406 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：女性 / TA / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員組織体制・コミュニケーション:年に何回か上司と話す時間が設けられているので親身になって話を... (続きを見る)

(3.1)	名古屋トヨペット株式会社口コミ(496件) 平均年収（正社員） 499 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:給与がインセンティブ制なので常に頑張り続けなければならないの... (続きを見る)

(2.8)	株式会社関東マツダ口コミ(430件) 平均年収（正社員） 442 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員組織体制・コミュニケーション:店舗ごとに考え方や雰囲気が異なり、ローカルルールのようのもの... (続きを見る)

(3.0)	トヨタモビリティ東京株式会社口コミ(397件) 平均年収（正社員） 464 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業アシスタント / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:風通しの良さは直属の上司との関係によると思います。エリアマネ... (続きを見る)

(2.7)	大阪ダイハツ販売株式会社口コミ(384件) 平均年収（正社員） 383 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:上司によって変わりますが、意見のいいやすい環境に変わってきて... (続きを見る)

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