回答者別の社員口コミ（株式会社日産オートモーティブテクノロジー）
回答者プロフィール
| 性別 | 男性 | 入社 | 中途入社 |
| 職種・部署・役職 | 総合職 | 在籍期間 | 在籍21年以上 |
| 在籍状況 | 退社済み（2016年時点） | 雇用形態 | 正社員 |
| 職種・部署・役職 | 総合職 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 在籍期間 | 在籍21年以上 |
| 在籍状況 | 退社済み（2016年時点） |
| 入社 | 中途入社 |
| 性別 | 男性 |
回答者による会社評価
総合評価
3.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
40時間
年収・給与の納得度
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 400万円 | 25万円 | 0万円 | 100万円 |
| 年収 | 400万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 25万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 100万円 |
株式会社日産オートモーティブテクノロジーの回答者別口コミ （71人）
- 設計 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
4.3
最新の回答：2022年07月04日
- 設計 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
4.0
最新の回答：2024年04月10日
- 計画設計 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.0
最新の回答：2021年07月08日
- なし 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.1
最新の回答：2021年02月05日
- 経理 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2020年時点の情報
3.0
最新の回答：2020年07月14日
- 人事 契約社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.9
最新の回答：2022年03月12日
- CAE解析 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
3.4
最新の回答：2022年10月13日
- 一般社員 / 機械部品設計 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.7
最新の回答：2023年06月16日
- 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他） 正社員/ 退職済み/ 女性
2005年時点の情報
最新の回答：2018年05月01日
- 一般 / 役職なし / 設計・開発エンジニア（機械・メカトロ） 正社員/ 在籍16～20年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
2.4
最新の回答：2022年08月24日
株式会社日産オートモーティブテクノロジーのカテゴリ別口コミ（363件）
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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