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2.7
東京都練馬区豊玉北1丁目14-23F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 携帯販売員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:売り上げを競わされているため、社員同士も仲良しな感じではあり...
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2.8
東京都港区三田2丁目17-20PS三田ビル
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 法人営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:配属先・上司との相性もあると思うが直属の上司には相談しやすい...
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2.9
兵庫県小野市
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションは、とりやすい。上司も勘違いして...
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2.8
北海道札幌市白石区南郷通20丁目南2-6ダンロップ札幌ビル 2F
商社・自転車・輸送機器
2.7
愛知県名古屋市中区千代田4丁目2-24ダンロップタイヤ中部(株)千代田配送センター 2F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】良い点など一つも見当たりません。若手が多い職...
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2.6
東京都江東区新木場1丁目18-14
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:同期での研修が多くコミュニケーションがとれる良い機会と感じて...
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3.0
東京都中央区京橋3丁目1-1東京スクエアガーデン 20F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ セールスサポート/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:トップダウンで基本的に会社の指示で方向性が決まる。組織体制・...
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2.9
東京都港区三田1丁目4-28三田国際ビルヂング 17F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】そう思います。ただし、給与が上場企...
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2.9
東京都港区新橋5丁目36-11
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ヨコハマタイヤタイヤジャパンの本社(東京)の社員は、
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2.7
埼玉県朝霞市栄町4丁目1-16
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:古い体質といえると思う。組織体制・コミュニケーション:組織体...
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パワーアップジャパン株式会社のカテゴリ別口コミ(11件)
パワーアップジャパン株式会社の回答者別口コミ(1人)
- 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年06月13日
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パワーアップジャパン株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員