同じ業界の企業の口コミ
3.0
東京都大田区平和島5丁目4-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】人との距離が近い分、精神的に繋がる人との出会...
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3.3
大阪府大阪市福島区福島6-2-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:あくまで個人主義配車等も自ら声をあげないといい配車はまわって...
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2.8
東京都目黒区東山3丁目8-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ サ-ビスクル-/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 運輸事業部虹が丘営業所
企業カルチャー・社風:風通しは普通だと思います。組織体制・コミュニケーション:他の...
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2.7
神奈川県横浜市西区高島1丁目2-8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 営業係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士の仲はいい方だと思います。上司と部下の関係でも、タメ...
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3.1
東京都江東区新木場1-18-13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】ワンマンの日勤昼行部隊なら誰にも気兼ね無...
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3.8
長崎県佐世保市白南風町9-2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:多数の営業所と車庫が各所にあり、到着から発車までの間、他営業...
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3.3
東京都豊島区西池袋5丁目13-13東都自動車ビル東都マンション 3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業理念の浸透:社員、社員の家族などの生活を考えていることから、安定という事...
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2.2
愛知県刈谷市神田町1丁目57
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業理念の浸透:結果的には、どこの企業とも同じで、純利益がどうのこうのと、ち...
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3.2
東京都新宿区戸山3丁目15-1日本駐車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:新しいものえの取り組みが遅いと思います。組織体制・コミュニケ...
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3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋4丁目10-7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ ケアアテンダント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ケアアテンダント
企業カルチャー・社風:様々な背景の人を受け入れてくれる会社です。私は、結婚してから...
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立川バス株式会社のカテゴリ別口コミ(7件)
立川バス株式会社の回答者別口コミ(13人)
- バス運転士 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.2
最新の回答:2024年02月19日
- バス運転手 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.8
最新の回答:2024年02月17日
- 乗務員 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.5
最新の回答:2023年10月15日
- 福生営業所 / 整備職 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.2
最新の回答:2021年10月12日
- 上水営業所 / なし / 運転士 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.3
最新の回答:2020年12月28日
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立川バス株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 整備職/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 福生営業所
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