口コミ投稿日:2022年02月15日
口コミ投稿日:2022年02月01日
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般職
1.7
口コミ投稿日:2022年09月17日
回答者: 男性/ 仕分けスタッフ/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
2.9
口コミ投稿日:2022年04月08日
回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
4.7
口コミ投稿日:2021年08月01日
回答者: 男性/ SD/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.3
口コミ投稿日:2020年06月19日
回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.1
口コミ投稿日:2019年03月12日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年03月12日
口コミ投稿日:2023年09月06日
回答者: 女性/ 総務事務/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2019年03月12日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年03月12日
口コミ投稿日:2019年05月07日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年05月07日
口コミ投稿日:2019年03月25日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年03月25日
口コミ投稿日:2019年11月26日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年11月26日
口コミ投稿日:2019年11月27日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年11月27日
口コミ投稿日:2018年12月11日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年12月11日
口コミ投稿日:2018年12月11日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年12月11日
口コミ投稿日:2017年03月07日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2016年05月15日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2023年04月04日
回答者: 男性/ 管理/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2024年04月02日
回答者: 女性/ 軽作業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
1.8
口コミ投稿日:2022年11月06日
回答者: 男性/ 軽作業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
3.3
口コミ投稿日:2018年12月21日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年12月21日
口コミ投稿日:2018年12月21日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年12月21日
口コミ投稿日:2018年10月29日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年10月29日
口コミ投稿日:2018年10月29日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年10月29日
口コミ投稿日:2018年12月10日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年12月10日
口コミ投稿日:2018年12月10日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年12月10日
口コミ投稿日:2018年12月21日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年12月21日
口コミ投稿日:2018年12月21日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年12月21日
口コミ投稿日:2019年07月02日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年07月02日
口コミ投稿日:2019年07月02日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年07月02日
口コミ投稿日:2019年06月11日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年06月11日
口コミ投稿日:2019年07月02日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年07月02日
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最新の回答:2023年06月14日
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最新の回答:2022年09月17日
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最新の回答:2022年04月08日
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最新の回答:2022年02月15日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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休暇に関しては、シフト制なので前もって申告すれば、ある程度融通がきくと思います。
有給に関しても取得しやすいと思います。
勤務時間は日勤、夜勤を問わず、この業態として平均的な1日12時間程度だと思います。
1日2配送が基本で、その合間に休憩。
配送コースや能力によりますが、長めに休憩を取れる人が多いと思います。
勤務時間は長いですが、法定規則を順守して、それ以上の残業はありませんでした。