企業カルチャー・社風:与えられた仕事をやるだけなので、挑戦はできません。ダイバーシ...
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2.8
千葉県市川市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.1
大阪府泉佐野市航空会社北ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:現場の声が反映されるのに時間がかかる。管理職が古い考えの人が...
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2.9
岐阜県大垣市田口町１番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業乗務社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:大企業らしいトップダウン式で風通しは悪い。地場運行から長距離...
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2.3
愛知県小牧市大字小牧原新田自才西1285-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】リスクを考えず、いざと言う時は責任...
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2.7
大阪府大阪市港区福崎１丁目１－４１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 配送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:厳しくないところで厳しく、厳しくすべきところで緩いと感じまし...
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3.3
奈良県奈良市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:来るものは拒まず去るものは追わずと言う精神のため様々な人達が...
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4.2
東京都品川区西五反田７−２２−１７ＴＯＣビル４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは良い。また若い人たちの意見を比較的取り入れてくれるの...
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3.2
東京都港区芝大門１丁目１番３０号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ プラント管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する姿勢は少ないと思う。良くも悪くも親次第のところがある...
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2.6
神奈川県厚木市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】稼ぎたい人には向かない。自分のペー...
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2.6
石川県金沢市桜田町１丁目１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ ー/ 一般
企業カルチャー・社風:新しい取組みに積極的に関われば評価される。組織体制・コミュニ...
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株式会社リョウエイ物流のカテゴリ別口コミ（25件）
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株式会社リョウエイ物流の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員