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株式会社ハナワトランスポートのすべての口コミ

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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年03月04日
組織体制・コミュニケーション:基本DHLの業務を行いますのでハナワトランスポート
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年04月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
460万円 --万円 --万円 --万円
年収 460万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:1分単位で残業手当が貰えるので、すべて残業時間が給料に反映される点は良
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回答者: 女性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2023年03月03日
組織体制・コミュニケーション:年齢・性別・社歴関係なくコミュニケーションとる職場
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回答者: 男性/ クーリエ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2022年05月24日
女性の働きやすさ:作業については重たいものを持ったり、運んだりしますが、周りの社
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回答者: 男性/ 集配ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年03月02日
勤務時間・休日休暇:出勤時間はシフトでの管理になってます。勤務先にもよりますが、
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回答者: 男性/ クーリエ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年06月14日
女性の働きやすさ:割合は圧倒的に男性が多いのですが、男性が苦手でなければ働きやす
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回答者: 男性/ 株式会社ハナワトランスポート/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年05月27日
企業カルチャー・社風:ルートに出れば、もちろん基本は一人で集配を行いますが近隣ル
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回答者: 男性/ クーリエ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年03月07日
勤務時間・休日休暇:休日に関しては基本的には土、日曜日と祝日が休みになります。土
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回答者: 男性/ ドライバー兼事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 首都圏エリア事業部/ チーフ

4.0
口コミ投稿日:2020年12月21日
勤務時間・休日休暇:休み明け月曜日は、週末に到着する荷物を早い時間帯から仕分けし
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回答者: 男性/ クーリエ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 首都圏エリア事業部/ チーフ

3.8
口コミ投稿日:2020年10月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 42万円 14万円 60万円
年収 550万円
月給(総額) 42万円
残業代(月) 14万円
賞与(年) 60万円
給与制度:事実評価制度というものがあり、その期間の働きによって賞与が変動する制度
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回答者: 男性/ チーフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2020年10月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
580万円 43万円 12万円 60万円
年収 580万円
月給(総額) 43万円
残業代(月) 12万円
賞与(年) 60万円
給与制度:昇給は年に数千円、基本給に上限があります。賞与は基本給1ヵ月分を基準に
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回答者: 男性/ ドライバー兼事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 首都圏エリア事業部/ チーフ

4.0
口コミ投稿日:2020年12月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
590万円 45万円 12万円 60万円
年収 590万円
月給(総額) 45万円
残業代(月) 12万円
賞与(年) 60万円
給与制度:業務スキル(集配エリアの習熟度、輸出プロセスの知識など)が職能給として
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2020年12月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 25万円 5万円 25万円
年収 320万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 25万円
給与制度:基本給のベースが低く昇給しても何100円単位なので全然変わらない。賞与
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回答者: 女性/ クーリエ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ TYOエリア

4.3
口コミ投稿日:2020年10月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 30万円 --万円 --万円
年収 500万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:基本給が上限にになってしまってからも業務手当、職能給など色々あるのでま
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回答者: 回答なし/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年02月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 14万円 8万円 40万円
年収 380万円
月給(総額) 14万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 40万円
給与制度:求人では給与24万~の表記になっているが実際は基本給を低く設定し、残業
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回答者: 男性/ クーリエ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 首都圏エリア事業部/ チーフ

3.8
口コミ投稿日:2020年10月05日
勤務時間・休日休暇:勤務時間に関してはシフトがいくつかあるので、規則正しい生活は
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回答者: 男性/ ドライバー兼事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 首都圏エリア事業部/ チーフ

4.0
口コミ投稿日:2020年12月21日
企業カルチャー・社風:良いことは「イイね!」と、危険なことには「ダメ!」と言い合
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回答者: 男性/ クーリエ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 首都圏エリア事業部/ チーフ

3.8
口コミ投稿日:2020年10月05日
福利厚生:退職金制度、住宅補助、財形貯蓄、などがあります。他、目立つ福利厚生は無
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回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2020年10月05日
企業カルチャー・社風:安全第一を一番に考えた会社です。組織体制・コミュニケーショ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2017年03月20日
教育・研修:ただ、覚える事がかなり多いのでよほどやる気が無いと独り立ちも難しいし
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回答者: 男性/ クーリエ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 首都圏エリア事業部/ チーフ

3.8
口コミ投稿日:2020年10月05日
事業の強み:世界シェア業界NO1の会社の下請けとして業務を行っている事で、比較的
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月16日
勤務時間・休日休暇:満足できないというわけではないが、車の免許で仕事をする以上は
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回答者: 男性/ クーリエ/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年10月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:配送の仕事にしては給与が少ないように感じる。賞与も少ないためがっつり働
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2020年07月22日
企業カルチャー・社風:Fun To Work!楽しく働く社員が多く、社員同士の仲
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【給与制度の特徴】基本給の他に乗務手当や車両管理手当など、各種手当があ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月23日
女性の働きやすさ:コンプライアンスが尊重され、会社に女性専用の相談窓口も開設され
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【賞与(ボーナス)制度の特徴】現在はいろんな取り組みをしている最中で、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月27日
勤務時間・休日休暇:【長期休暇の取得】お盆休みが無い為、6月から翌年の2月まで夏
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月23日
多様な働き方支援:一人が休みになると周りでカバーするということは出来ず、必ず代務
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2017年03月11日
勤務時間・休日休暇:土曜日出勤が3週間に一回回ってきますが、完全週休二日制にして
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月16日
勤務時間・休日休暇:【長期休暇の取得】夏休みは6月から翌年の1月までの間で一週間
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月16日
勤務時間・休日休暇:【残業手当の特徴】必ず、残業した分は1分単位で残業代が発生す
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月16日
勤務時間・休日休暇:営業所により、異なる点はあるが土曜日の勤務がある。それが三週
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月09日
教育・研修:研修に関してはトレーナーが一人着いて独り立ち出来るまで面倒を見てくれ
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回答者: 男性/ クーリエ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2020年10月04日
成長・キャリア開発:新人教育は特に力を入れていると感じました。しっかりマンツーマ
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