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株式会社ハナワトランスポートのすべての口コミ

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回答者: 男性/ クーリエ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年11月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 20万円 8万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) --万円
給与制度:400万ほどで常に残業をして稼がないと基本給と手当だけでは生活できない
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2020年12月09日
事業の強み:コロナでも通常営業していたくらいなのでいつでも仕事はあるため減給やボ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:クーリエと言う仕事で、主に集配業務です。朝に到着した輸入貨物をお昼ぐら
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2023年03月02日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前、体験入社に参加させていただき、一日の流れ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年11月29日
勤務時間・休日休暇:基本給が低いためみんな残業をしたいと思っているが、昔に比べ本
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回答者: 男性/ クーリエ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2023年03月10日
組織体制・コミュニケーション:入社前はとても人がいい会社と聞きましたがその通りで
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年05月25日
勤務時間・休日休暇:勤務時間、月曜日、祝日明けは早く(7時~8時半)火曜日~金曜
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回答者: 女性/ クーリエ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2022年05月24日
オフィス環境:共有スペースは広くて綺麗で、自販機や、テレビ、冷蔵庫などがあり、過
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回答者: 男性/ チーフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2020年10月21日
事業の強み:人財事業の弱み:キャリアプラン事業展望:柱となる事業を増やすことが出
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
社内制度:インセンティブはあるにはあるが、年一回に自動車税を払える程度しかもらえ
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回答者: 男性/ クーリエ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年06月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップがあるとすれば、運送業なのですごい体育会
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2023年03月02日
勤務時間・休日休暇:基本的には月曜日から金曜日の勤務です。(営業所によっては土曜
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2022年05月25日
女性の働きやすさ:世間一般のイメージでは運送会社ではなかなか女性が少ないと思われ
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回答者: 男性/ クーリエ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2023年03月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:評価制度に満足です。希望すれば大方の業務を任せてもらえますし、責任感の
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回答者: 男性/ 小型?中型ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2022年05月23日
勤務時間・休日休暇:週休2日制です。基本的に土日祝が休み、3週に1回のみ土曜日勤
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
教育・研修:エリアで数人のチーム編成となっているので、サポートしてもいやすい環境
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年03月19日
企業カルチャー・社風:社風はかなりいいと個人的には思う。風通しもよく、社員同士が
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回答者: 男性/ チーフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2020年10月21日
成長・キャリア開発:ビジネスにおける思考、行動の成長。外部セミナーの受講資格。働
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月09日
事業での社会貢献:当社の強みでもある未経験者を育成する教育力をより高めていくこと
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回答者: 男性/ 配達員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2023年03月10日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は集配が終わった後の発送業務があるので、他よりは少し
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回答者: 男性/ クーリエ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2022年05月24日
オフィス環境:会社には飲食が出来る共有スペースがあり、自動販売機(食べ物と飲み物
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2017年05月29日
多様な働き方支援:プライベートのバランスはほとんど取れません。運送会社は慢性的な
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2015年10月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:仕事に対して給与が低い。家庭を持つとこの水準ではやっていけない。年齢が
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年03月04日
女性の働きやすさ:力仕事ですので明らかに女性社員は少ないですが、男性女性関係なく
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回答者: 女性/ クーリエ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2022年05月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前に同乗体験があったので、特に大きなギャップ
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回答者: 男性/ クーリエ/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年10月25日
勤務時間・休日休暇:勤務時間中はとにかく忙しい。企業向けなので土日祝日は休み。プ
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回答者: 男性/ クーリエ業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年05月29日
勤務時間・休日休暇:土曜日は3週に1度出勤がありますが、予定など入ってる場合は周
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2017年07月31日
成長性・将来性:所詮はDHLジャパンの下請けなので将来性という点では伸びしろもな
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2023年03月02日
働きがい:お客様のビジネスにとって無くてはならないものを集配しているので、それを
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回答者: 男性/ クーリエ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年11月02日
企業カルチャー・社風:風通しが良すぎるので不満がある社員は常に文句を言っている。
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2020年07月22日
福利厚生:住宅手当、退職金制度、制服無償貸与、財形貯蓄などオフィス環境:各拠点に
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月09日
成長・キャリア開発:いくつも挑戦する機会が与えられるので、自身が成長したいと思え
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回答者: 男性/ クーリエ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2020年10月04日
福利厚生:住宅手当、退職金制度、制服無償貸与財形貯蓄制度などオフィス環境:オフィ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
雇用の安定性:妥協すれば安定した会社かもしれない。ただ10年以上勤務者で40歳を
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回答者: 男性/ クーリエ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2022年05月30日
福利厚生:福利厚生として退職金、財形貯蓄があります。誕生日にはお米とメッセージが
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