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株式会社ハナワトランスポートの運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。株式会社ハナワトランスポートで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを420件掲載中。ライトハウスは、株式会社ハナワトランスポートへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年10月09日

仕事内容：DHLの協力会社と言えば聞こえはいいが、結局は下請け。プロパーの本社員

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年10月09日

勤務時間・休日休暇：土曜日は隔週で出勤。日曜日は月曜日の出勤時間が早く、体調も整

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回答者：男性/ クーリエ/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年10月25日

オフィス環境:駅からと遠くなく。車内は綺麗なので働きやす

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年10月09日

オフィス環境：私のいたセンターではオフィスは小さい場所を間借りしている状態で、頻

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年11月29日

勤務時間・休日休暇：基本給が低いためみんな残業をしたいと思っているが、昔に比べ本

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年10月09日

社長の手腕：魅力はまるで感じない。なぜなら一度も会った事がないから。それに社員へ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年10月09日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】これは完全に個人で差が出る。モ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

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口コミ投稿日：2018年11月29日

企業文化・社風・組織体制：職場の雰囲気や人間関係は悪くない。ただそれだけ。それ以

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年10月09日

教育・研修：【周囲からのサポート】同じエリアのチーム同士で誰かがハマっている時は

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年11月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：年収はどんなに頑張っても400万は超えない。しかもそれがピークの年収。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年11月29日

社内制度：インセンティブ…昔はかなり良かったが、リーマンショック以降かなり減らさ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年11月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：ほぼ無いかな。基本チームやセンターでの評価となるが、自身が事故や違反な

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

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口コミ投稿日：2018年10月09日

企業文化・社風・組織体制：【社員の魅力】他のセンターは知らないが、とりあえず同じ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2017年03月20日

教育・研修：ただ、覚える事がかなり多いのでよほどやる気が無いと独り立ちも難しいし

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2017年03月11日

勤務時間・休日休暇：土曜日出勤が3週間に一回回ってきますが、完全週休二日制にして

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2017年03月12日

働きがい：この会社だけではありませんが、運送業全体が時間に追われ食事も休憩も取れ

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口コミ投稿日：2018年10月09日

多様な働き方支援：休み明けの出勤時間が早いため日曜日の夕方にはかなり憂鬱になりま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2017年07月31日

雇用の安定性：安定性については普通といったところ。福利厚生や残業も1分単位で計算

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月25日

社内制度：インセンティブはあるにはあるが、年一回に自動車税を払える程度しかもらえ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月25日

教育・研修：エリアで数人のチーム編成となっているので、サポートしてもいやすい環境

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口コミ投稿日：2017年05月29日

多様な働き方支援：プライベートのバランスはほとんど取れません。運送会社は慢性的な

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2015年10月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：仕事に対して給与が低い。家庭を持つとこの水準ではやっていけない。年齢が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2017年07月31日

成長性・将来性：所詮はDHLジャパンの下請けなので将来性という点では伸びしろもな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月25日

雇用の安定性：妥協すれば安定した会社かもしれない。ただ10年以上勤務者で40歳を

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

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口コミ投稿日：2016年11月13日

働きがい：輸出入の事や、通関の事、貿易の事について知識を得られるところが将来的に

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口コミ投稿日：2018年10月09日

勤務時間・休日休暇：常に人が不足状態なので有給も取得しづらい雰囲気。有給取得もち

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2.8

口コミ投稿日：2016年11月13日

勤務時間・休日休暇：残業代で稼ぐシステムになっているため、残業は当然ある。月平均

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

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口コミ投稿日：2017年03月08日

福利厚生：福利厚生に関しては休みが少ない、人が足りてないため取りづらいのが難点。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2017年03月20日

教育・研修：研修・教育制度はかなり充実してたと思います。入社後すぐに始まる座学の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2015年10月12日

勤務時間・休日休暇：残業は月平均40～50時間程。基本給が低いので残業で稼がない

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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口コミ投稿日：2015年10月12日

勤務時間・休日休暇：平均、もしくは平均以下。土日は完全週休２日ではなく、土曜日は

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2.8

口コミ投稿日：2016年11月13日

福利厚生：福利厚生については普通に備わってますが、現場では慢性的な人手不足なので

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2017年03月12日

働きがい：仕事内容は国際貨物の輸送で、いろんな貿易の事や海外の事情を知ることもで

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月25日

社内制度：私が務めていたところではそういった制度は全くなかったと思います。時々フ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

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口コミ投稿日：2017年05月29日

勤務時間・休日休暇：はっきり言って少ない。夏季・冬季休暇も最大5連休。どこにも行

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	株式会社ハナワトランスポート
業界	生活インフラ・交通
URL	http://www.hanawa.co.jp
所在地	東京都中央区日本橋箱崎町12番2号箱崎ハナワビル

従業員数	299名
設立年	1952年
資本金	22百万円
代表者	塙直樹
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2430件)
2		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(730件)
3		東京ガス株式会社 3.5 口コミ(526件)
4		中部電力株式会社 3.3 口コミ(705件)
5		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(608件)

(2.9)	日本郵便株式会社口コミ(21724件) 平均年収（正社員） 416 万円残業時間（月間） 16 時間
社員口コミ回答者：男性 / 郵便物流 / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員事業の弱み:改善点しかない将来不安な会社でしかない。名ばかりの管理職、役... (続きを見る)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14460件) 平均年収（正社員） 510 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート勤務時間・休日休暇:とにかく重量物を扱う。ずっと歩き回るため体力が必要。... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6234件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:給料に関しては、事前に聞いていた内容と大きく変わりはありませ... (続きを見る)

(3.0)	日本通運株式会社口コミ(4924件) 平均年収（正社員） 437 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 警送 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:警送部門は銀行相手の仕事であった為ほぼ競合他社がいないので仕... (続きを見る)

(3.1)	西日本旅客鉄道株式会社口コミ(3258件) 平均年収（正社員） 452 万円残業時間（月間） 20 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運輸管理係 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:今までかなり保守的な体制であったが、最近は新規事業の展開に力... (続きを見る)

(3.6)	全日本空輸株式会社（ANA）口コミ(2511件) 平均年収（正社員） 507 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 客室センター女性の働きやすさ:女性の働きやすさはこれ以上無いくらいに良いと思います。ママさ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社JALスカイ口コミ(2246件) 平均年収（正社員） 310 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / ステーションオペレーション / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:飛行機のオペレーション業務をやることが夢だった。その一方で使... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1823件) 平均年収（正社員） 324 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / 一般社員 / 退職済み（2017年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 契約社員 / 貨物部女性の働きやすさ:業界自体が女性の在籍が多く、活躍している人もとても多いので、... (続きを見る)

(2.8)	日本郵政株式会社口コミ(1759件) 平均年収（正社員） 449 万円残業時間（月間） 20 時間
社員口コミ回答者：男性 / 配達業務 / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員事業の弱み:競合他社と呼べるものがあまりなく、自分たちだけで業務を行って... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1644件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 仕上げ工 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 社員成長・キャリア開発:若いうちから、責任のある仕事を任せられていたので、現場経験を... (続きを見る)

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