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株式会社ハナワトランスポートの業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年01月18日
事業の強み:あまりない。事業の弱み:目的地に届ける時間は早いが、費用が多くかかる
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2023年02月28日
事業の強み:DHLという世界でナンバー1の国際物流の企業の協力会社であり長年関係
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回答者: 男性/ クーリエ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2022年05月27日
事業の強み:全く携わった事のない方でも一から順序良く教育していただける事だと思い
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年03月19日
事業の強み:強みは海外輸出入の競合他社が少ない点弱みはコロナや戦争などで物流が世
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回答者: 男性/ クーリエ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年08月19日
事業の強み:物流なので潰れにくいのでリストラなどの心配はありません。事業の弱み:
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回答者: 男性/ クーリエ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 首都圏エリア事業部/ チーフ

3.8
口コミ投稿日:2020年10月05日
事業の強み:世界シェア業界NO1の会社の下請けとして業務を行っている事で、比較的
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回答者: 男性/ クーリエ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2020年10月04日
事業の強み:一人一人をしっかり評価してくれる。また環境が良いため周りと接しやすい
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2020年07月22日
事業の強み:職場環境が良い、社員一人一人を大事にしてくれる事業の弱み:業界では多
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回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2020年10月05日
事業の強み:仲間思いに溢れた職場環境で、楽しく仕事が出来ます。時には真面目に、時
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2020年12月09日
事業の強み:コロナでも通常営業していたくらいなのでいつでも仕事はあるため減給やボ
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回答者: 男性/ チーフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2020年10月21日
事業の強み:人財事業の弱み:キャリアプラン事業展望:柱となる事業を増やすことが出
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回答者: 女性/ クーリエ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ TYOエリア

4.3
口コミ投稿日:2020年10月02日
事業の強み:未経験者からプロのドライバーに成長するための正しいプロセスが出来上が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月29日
仕事内容:毎日が同じような仕事で大きく変化する事が無く、夕方には仕事を終えてしま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月29日
仕事内容:DHLジャパンの協力会社として、配送・集荷業務に携わる。輸入貨物の管理
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月29日
仕事内容:ほぼなし。それを良い点と取るかは別だが、ややこしい人間関係に巻き込まれ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月29日
仕事内容:完全な土日休みではない。仕事で運転免許を使う仕事の為、プライベートでの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月09日
事業での社会貢献:当社の強みでもある未経験者を育成する教育力をより高めていくこと
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月09日
会社の安定性:マネジメントチームや現場のリーダーがスタッフのことをよく考えてくだ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月09日
会社の安定性:DHLの協力会社なので安定はしていると思うが、けど所詮下請け。傾向
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月09日
雇用の安定性:私にとっては安定してなかったと思う。給与も仕事に見合ってないし、勤
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月09日
仕事内容:DHLの協力会社と言えば聞こえはいいが、結局は下請け。プロパーの本社員
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月09日
社長の手腕:魅力はまるで感じない。なぜなら一度も会った事がないから。それに社員へ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2017年07月31日
雇用の安定性:安定性については普通といったところ。福利厚生や残業も1分単位で計算
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2017年07月31日
成長性・将来性:所詮はDHLジャパンの下請けなので将来性という点では伸びしろもな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
雇用の安定性:妥協すれば安定した会社かもしれない。ただ10年以上勤務者で40歳を
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