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関東バス株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。関東バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを169件掲載中。ライトハウスは、関東バス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 士業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年01月26日

企業カルチャー・社風:
良くも悪くも古い会社です。上長の言うことが絶対。
所長が白を黒と言ったら、自分がどんなに白だと思おうとも黒だと言わないといけません。

組織体制・コミュニケーション:
労働組合を通じた同業他社との交流は盛んに行われます。
家族会や運動会などの行事もあります（強制ではありません）。

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回答者：男性/ 運行管理職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年09月01日

企業カルチャー・社風:典型的な日本の古い会社。なぜか書面とPCで同じ作業の仕事を

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回答者：男性/ 営業係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年02月04日

企業カルチャー・社風:路線環境が盤石であったものの、他地域における競合他社の参入

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回答者：男性/ 営業係/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2023年08月04日

企業カルチャー・社風:大きな家族経営のような雰囲気。溶け込めれば天国、溶け込めな

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年06月11日

企業カルチャー・社風:営業所の雰囲気は良かった。仲間

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回答者：女性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2020年10月02日

企業カルチャー・社風:中途採用などが多い為、色々な職種を経験した人が多い。色々な

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月13日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】休憩時間が日によってマチマチなとこ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月01日

企業文化・社風・組織体制：良くも悪くも年功序列。ベテランになれば、多少のミスは許

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月13日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】待機場所がありますまた、御飯は社食

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2018年10月25日

企業文化・社風・組織体制：サークル活動多数あり。若手社員に対しての懇親会年一回あ

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回答者：男性/ 運輸/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年11月21日

企業カルチャー・社風:完全に体育会気質。やる気と実力のある人が成功してくイメージ

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東京空港交通株式会社

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回答者：男性/ 人事部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 人事部/ 参事

企業カルチャー・社風:旧態依然だと思います組織体制・コミュニケーション:可もなく不... 続きを見る

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3.4

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:通る通らないを別にすれば、話は聞いてくれる。組織体制・コミュ... 続きを見る

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東都自動車交通株式会社

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東京都豊島区西池袋５丁目１３－１３東都自動車ビル東都マンション　３Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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宮崎交通株式会社

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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 事務員/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 旅行部/ エリア長

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国際ハイヤー株式会社

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東京都品川区西品川１丁目８番２号

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】全てにおいて改善されてたし。(年功優先... 続きを見る

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WILLEREXPRESS株式会社

3.1

東京都江東区新木場1-18-13

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】新社屋が出来て、洗車機も二台食堂や、車通勤で... 続きを見る

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国際興業株式会社

2.9

東京都中央区八重洲２丁目１０－３

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:古い体質。同調意識が強く、控えめな人が多い。体育会系の人はほ... 続きを見る

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株式会社はとバス

3.0

東京都大田区平和島５丁目４－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】現場においては、特に感じることは無かった。上... 続きを見る

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日の丸交通株式会社

3.3

東京都文京区後楽１丁目１－８日の丸自動車ビル内

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:安全第一営業第二の理念があるまた接客接遇に重きを置いていて売... 続きを見る

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株式会社日の丸リムジン

3.0

東京都文京区後楽１丁目１－８

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

企業カルチャー・社風:ハイヤー業界では中堅どころでだが、特色のある車両やグループ内... 続きを見る

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会社名	関東バス株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.kanto-bus.co.jp/
所在地	東京都中野区東中野５丁目２３－１４

従業員数	938名
設立年	1931年
資本金	375百万円
代表者	内藤泉
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 運輸事業部 / 一般職組織体制・コミュニケーション:基本的にはどの事業所も年齢問わず仲が良く、居心地はいい。その... (続きを見る)

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(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:歴史のある企業なので固いところがあると感じる。組織体制・コミ... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:会社として、社会の流れに常に挑戦している。公共交通機関として... (続きを見る)

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