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株式会社東海交通事業の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社東海交通事業で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを217件掲載中。ライトハウスは、株式会社東海交通事業への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年05月05日

企業カルチャー・社風:
ミスを許さない社風。オフィスの空気は駅によってまったく違う。

組織体制・コミュニケーション:
駅によってまったく違う。ノルマがないためかおおらかな人が多いが、ネチネチした嫌味を言う人もいる。

ダイバーシティ・多様性:
女性は泊まり勤務ができないため、男性よりシフトが楽。

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回答者：男性/ スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年07月17日

企業カルチャー・社風:年功序列で、どんなに若い社員が優秀でも、年数を重ねないと昇

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回答者：男性/ スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年12月14日

企業カルチャー・社風:JR東海100％出資の子会社ですので、基本的に親会社から言

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回答者：男性/ スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年07月15日

企業カルチャー・社風:JR100%出資子会社なので、新しいことに挑戦する姿勢はほ

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回答者：男性/ スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年08月20日

企業カルチャー・社風:ミスを細かくつつかれる社風。組織体制・コミュニケーション:

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回答者：男性/ 駅係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 三河事業所/ シニア

2.8

口コミ投稿日：2022年01月23日

組織体制・コミュニケーション:職場によって変わってくるが、日勤駅では一人での作業

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回答者：男性/ 駅/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年03月20日

企業カルチャー・社風:非常に古い体質でルールを徹底して守るという風土があります。

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回答者：男性/ シニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2021年11月11日

組織体制・コミュニケーション:ほとんどの職場は1日中ひとりで働いています。その為

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回答者：男性/ 駅係員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年02月18日

企業カルチャー・社風:かなりトップダウンの気質が強い会社ですので、言われた事をし

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回答者：男性/ 駅係員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年02月08日

企業カルチャー・社風:ノルマもない、競争意識も少ない、安定して給与格差も少ないた

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月08日

企業文化・社風・組織体制：業務知識に長けていたり、そうでなかったり、接客が得意だ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2019年09月12日

企業文化・社風・組織体制：言われた事さえやっていれば問題なし。ずっと下請けの駅員

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月08日

企業文化・社風・組織体制：中途採用でも先が詰まっているという理由で昇進が出来ない

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月08日

企業文化・社風・組織体制：基本的には1人か2人で勤務を行なう職場が多いですが、な

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月14日

企業文化・社風・組織体制：やることさえ最低限やっていれば、何もお咎めなしです。仕

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月08日

企業文化・社風・組織体制：1人勤務の駅が多いので、職場内をきれいにしておくことや

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月15日

企業文化・社風・組織体制：総じて人間関係は良いと思われます。言われたことをいかに

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月02日

企業文化・社風・組織体制：【社員の魅力】鉄道が好きで周りに詳しい人がいっぱいいて

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月02日

企業文化・社風・組織体制：皆仲が良く、基本的にはいい雰囲気で仕事をしている。日勤

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回答者：男性/ サービス/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年09月26日

企業カルチャー・社風:JR東海の子会社のため、言われた通り従うのみ。ある程度の役

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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組織体制・コミュニケーション:年功序列や、社歴による上下関係を無くす方向で進んでいる。社員... 続きを見る

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会社名	株式会社東海交通事業
業界	その他（その他）
URL	https://www.tkj-i.co.jp/
所在地	愛知県名古屋市西区

従業員数	441名
設立年	1988年
資本金	295百万円
代表者	竹中正俊
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		三井物産株式会社 3.8 口コミ(1112件)
2		株式会社ベルパーク 3.7 口コミ(2108件)
3		双日株式会社 3.6 口コミ(649件)
4		住友商事株式会社 3.6 口コミ(544件)
5		株式会社メンバーズ 3.5 口コミ(1223件)

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(3.3)	株式会社日立システムズ口コミ(1518件) 平均年収（正社員） 604 万円残業時間（月間） 31 時間
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