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カリツー株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答者: 男性/ 職員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年09月19日
組織体制・コミュニケーション:1人が複数の仕事を行うため、フォローしたり、やり方
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年06月12日
勤務時間・休日休暇:同業他社に比べるとかなり良いと思います。多様な働き方支援:仕
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回答者: 男性/ 物流業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年09月07日
女性の働きやすさ:事務職なら働きやすい。現場は体力勝負なので女性は厳しいとお願い
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年06月12日
福利厚生:かなり良いと思います。オフィス環境:運送会社にしては綺麗にしていると思
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口コミ投稿日:2021年06月12日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年06月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
590万円 40万円 10万円 100万円
年収 590万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 100万円
給与制度:同業者よりはマシだと思います。評価制度:非常に微妙な昇格制度だと思いま
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年06月12日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時に期待していた以上に良い会社だと思います。
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回答者: 男性/ 技能員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年09月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:給料があまり上がらない。時代の波に乗り切れていな
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回答者: 男性/ 技能員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年07月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:ほぼない。あまり期待していなかったからだと思うの
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回答者: 男性/ 現業員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年05月23日
働きがい:現場の注意点は多いが、納期とのバランスが難しいと感じた。毎日仕事に追わ
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2021年12月15日
女性の働きやすさ:女性の現業職は少ない トラックの車内を映すドライブレコーダーが
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回答者: 男性/ 物流業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年09月07日
福利厚生:退職金が安いオフィス環境:環境の雰囲
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回答者: 男性/ 職員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年09月19日
オフィス環境:本社は会議室や共有スペースが整っているが、営業所は少しずつよい環境
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回答者: 男性/ 職員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年09月19日
女性の働きやすさ:ここ数年女性の総合職の人も役が付き、力のある人は、男性同様に昇
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年06月12日
女性の働きやすさ:働きにくいと思います。女性自体が少ないので、悩み事など相談する
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回答者: 女性/ 技能員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2021年11月29日
組織体制・コミュニケーション:はっきり言いますと人間関係で精神的に参ってしまい退
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2021年12月15日
勤務時間・休日休暇:募集要項に土日休みと謳ってるけど荷主次第で土曜日出勤があるし
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回答者: 男性/ 技能員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年07月11日
女性の働きやすさ:サバサバしている人には向いていると思う。産休などの制度について
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回答者: 女性/ 技能員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2021年11月29日
女性の働きやすさ:女性ばかりの職場ですと色々あって決して働きや
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回答者: 男性/ 技能員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年09月29日
女性の働きやすさ:夜勤あるし、残業なしの所もある。ある程度の希
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回答者: 男性/ 物流業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年09月07日
事業展望:他業種にも力を入れて、さらに事業拡大しく
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口コミ投稿日:2021年09月19日

回答者: 男性/ 職員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年09月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
給与制度:大幅に昇給することはないが少しずつ上
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回答者: 男性/ 技能員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年09月29日
福利厚生:それなりに普通の会社同様あ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年05月03日
福利厚生:色々なチケットが格安で購入出来ます。映画は700円で観れます。ディズニ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年05月03日
仕事内容:倉庫内でのピッキング、梱包、パラダイス、ハンドリフトにて運搬、入荷品の
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年05月03日
会社の安定性:主に扱っているのが、車の部品なので、自動車関係の工場のラインが止ま
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年05月03日
事業での社会貢献:物流会社なので、業種的には無くてはならない業種だと思います。し
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年04月05日
仕事内容:倉庫内の現場作業員をしています。デンソー様やアイシン様向けの部品のピッ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年04月05日
雇用の安定性:どこの会社でも言えることかもしれませんが、正社員という雇用で働いて
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年04月05日
女性の活躍・女性管理職:倉庫作業員は女性比率が非常に高いですが、結局は男性主体の
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2021年08月13日
事業の強み:部品屋最大手だけあって安定しています。事業展望:どのような戦略を立て
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口コミ投稿日:2020年08月03日

回答者: 男性/ 技能員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 出荷/ なし

3.8
口コミ投稿日:2020年08月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 32万円 7万円 40万円
年収 430万円
月給(総額) 32万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 40万円
給与制度:昇給は上司によって変わると思う。賞与は毎年上がって行きます。三年程で上
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回答者: 男性/ 技能員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 出荷/ なし

3.8
口コミ投稿日:2020年08月03日
企業カルチャー・社風:自分の配属先は派遣の人がくせ者で社員よりキャリアが長く、人
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2021年08月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時の研修が自衛隊並みに厳しく、すごいところに
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回答者: 男性/ 技能員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 出荷/ なし

3.8
口コミ投稿日:2020年08月03日
福利厚生:組合が大きいので、遊園地などの割引がたくさんあります。オフィス環境:営
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回答者: 男性/ 技能員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 出荷/ なし

3.8
口コミ投稿日:2020年08月03日
事業の強み:自動車部品の輸送。事業の弱み:自動車の売れ行き次第。事業展望:海外に
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