同じ業界の企業の口コミ
2.8
福岡県福岡市博多区古門戸町4-26
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.7
福岡県糟屋郡久山町久原字原2859-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
事業の強み:コロナであろうが何があろうが、仕事がある。いつも人材不足の為...
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3.1
愛知県名古屋市熱田区白鳥3丁目6-17
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:社内速度、停車時歯止め、などルールがあります慣れればそんなに...
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2.8
愛知県名古屋市南区鶴見通6丁目2-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:【中途社員でも馴染みやすい風土か】中途入社はとても多く接する...
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3.4
和歌山県和歌山市新中通4丁目37
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
成長性・将来性:某有名メーカーの商品を全て扱っているため、常に仕事はある感じ...
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3.0
東京都港区南青山5丁目4-31ニッカウヰスキービル 3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ リフト/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 工場/ 一般職
事業の強み:扱ってるものは全国誰でも知っている商品なので、知名度バツグン...
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2.9
大阪府大阪市福島区福島5丁目3-8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
仕事内容:自分の経験が活かせた。グループ会社の給与計算、社会保険手続な...
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2.5
愛知県清須市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
仕事内容:パソコンに製品の写真を入れろとずっと言ってるのにも関わらず全...
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3.1
東京都荒川区南千住3丁目5-20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:突然の配置転換や、移動があり私生活のリズムが突然崩される事が...
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2.9
大阪府大阪市中央区伏見町4丁目3-9HK淀屋橋ガーデンアベニュー 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 作業員
事業の強み:ネームバリューはある。事業の弱み:下請けなので従うしかない。...
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株式会社HMKロジサービスのカテゴリ別口コミ(72件)
株式会社HMKロジサービスの回答者別口コミ(15人)
- 倉庫管理者 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
3.4
最新の回答:2024年02月27日
- 倉庫管理者 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.7
最新の回答:2024年01月16日
- なし / なし / 軽作業 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.9
最新の回答:2023年11月03日
- なし / 事務 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
2.1
最新の回答:2023年09月29日
- 総合職 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年09月18日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社HMKロジサービスの評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 倉庫管理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
ハマキョウレックスと大丸松坂屋百貨店が株主であり、安定性がある。
大手百貨店や食品商社が取扱うギフト商品の発送を請け負っており、物流作業品質には強みがある。
また、キャンペーン賞品の発送など短期間大量発送(スポット業務)に強みがあり、他社ではお断りされるような業務でも対応できる。
地方自治体が実施するキャンペーン等の業務も入札等を通じて獲得している。
事業の弱み:
百貨店ギフトの取扱個数が減少する中で、百貨店物流事業の急速な縮小傾向にある。
また、スポット業務に対応できる一方で、通年業務の獲得が会社の課題となっている。
機械化や自動化があまり進んでおらず、人手に頼る部分が多い。
事業展望:
百貨店物流事業は確実に縮小化し、親会社を含めたグループ企業内での事業のすみ分けを図る意味でも、スポット業務に特化した事業展開になっていくのではないか。