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日本フルハーフ株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。日本フルハーフ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを150件掲載中。ライトハウスは、日本フルハーフ株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 在庫管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年04月10日

企業カルチャー・社風:
歴史ある会社なので架装メーカーとしては有名な会社だと思いますが、昔のまま考え方が凝り固まってる人は多いと思います。違う部署で挑戦したいと言えば出来る場合もあるそうです。

組織体制・コミュニケーション:
日本軽金属といすゞ自動車が折半出資した会社の為社長が変わる頻度が高い。

ダイバーシティ・多様性:
男性が多いです。女性はほぼほぼ事務職の方ですね。多国籍の方がいます。

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回答者：男性/ 製造業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 製造部

2.3

口コミ投稿日：2024年03月25日

企業カルチャー・社風:風通しは悪い組織体制・コミュニケーション:上は忙しいので話

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回答者：男性/ 開発設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 開発部/ 管理職

2.3

口コミ投稿日：2023年12月18日

企業カルチャー・社風:操業当時のカルチャーが根付いており若干の古さと平準性を好む

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 設計部/ 一般

3.1

口コミ投稿日：2023年12月13日

企業カルチャー・社風:古い。組織体制・コミュニケーション:上司次第。ダイバーシテ

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回答者：男性/ 製造部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年10月16日

企業カルチャー・社風:最近はコロナ渦のため中止になっているが、毎年５月にバラ祭り

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回答者：男性/ 作業員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.5

口コミ投稿日：2023年01月29日

企業カルチャー・社風:挑戦する意思があれば色々な仕事をやらせてくれるので成長する

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.8

口コミ投稿日：2022年12月20日

企業カルチャー・社風:基本的にはガテン系、昭和の気質かと思います。組織体制・コミ

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.3

口コミ投稿日：2022年12月08日

企業カルチャー・社風:ない組織体制・コミュニケーション:直属の上司は話しやすいグ

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回答者：男性/ 製造業/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ ウィング製造

3.7

口コミ投稿日：2021年09月13日

組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションは頻繁に行われていて社員同士の仲

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月29日

企業文化・社風・組織体制：会社は作業効率化や人件費削減による売上upより大量生産

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回答者：回答なし/ 営業/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年06月12日

企業カルチャー・社風:年功序列が残る古いイメージの会社組織体制・コミュニケーショ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年12月20日

企業文化・社風・組織体制：基本的に、外国人の方がほとんどなので、フレンドリーに接

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 派遣社員

2.3

口コミ投稿日：2020年09月30日

企業カルチャー・社風:気合と根性で乗り切る感が否めない組織体制・コミュニケーショ

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 派遣社員

2.3

口コミ投稿日：2022年10月24日

企業カルチャー・社風:変化を好まない人が多い。その為、新しい物も生まれない。この

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 派遣社員

2.3

口コミ投稿日：2022年04月24日

組織体制・コミュニケーション:気合と根性で乗り切るから脱却しようとしているのだろ

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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3.3

福岡県京都郡苅田町新浜町１－３

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回答者：男性/ 期間従業員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

企業カルチャー・社風:体育会な人が多かったです。　従業員は大切にする社風だと思いま... 続きを見る

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3.2

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回答者：男性/ 営業部/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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埼玉県さいたま市大宮区宮町1丁目38番1号KDX大宮ビル5Ｆ

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回答者：男性/ 営業管理/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業部/ 係長

企業カルチャー・社風:チャンスは全員に平等に与えられている会社だと思います。あくま... 続きを見る

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日野自動車株式会社

2.9

東京都日野市日野台３丁目１－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 技術員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 製造部/ 課長

企業カルチャー・社風:長年トップダウンで物事が決まリ、機能トップの承認が無ければ事... 続きを見る

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3.1

兵庫県宝塚市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職（研究・製品開発、生産管理他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:作業内容の割に人員が少ないので、個々の能力が高くなりがち。故... 続きを見る

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3.0

愛知県名古屋市中区栄２丁目３－１名古屋広小路ビルヂング　１３Ｆ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】正社員の多くは定年まで働けている方... 続きを見る

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石光工業株式会社

2.6

愛知県あま市甚目寺山王３５

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回答者：男性/ 機械オペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

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パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社

3.3

神奈川県横浜市都筑区池辺町４２６１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 生産プロセス技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:新規プロジェクトに属したり、他社の窓口になったりと1年目から... 続きを見る

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会社名	日本フルハーフ株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.fruehauf.co.jp/
所在地	神奈川県厚木市

従業員数	1073名
設立年	1963年
資本金	1002百万円
代表者	昼間弘康
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
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社員口コミ回答者：男性 / 要素技術開発 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員企業カルチャー・社風:あまり冒険を好むカルチャーではないので、決められた仕事を淡々... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：女性 / 専門職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:石橋を叩いてなお渡らない、というほどに保守的なイメージがあ... (続きを見る)

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