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回答者別の社員口コミ(エフティテクノ株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 試験評価/ボデー強度実験部 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2021年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 試験評価/ボデー強度実験部
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2021年時点)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
3時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
270万円 17万円 1万円 65万円
年収 270万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 65万円

回答者: 男性/ 試験評価/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ボデー強度実験部

3.0
口コミ投稿日:2023年05月07日
事業の強み:試験評価のみという競合他社がいないという点事業の弱み:クライアントあ
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回答者: 男性/ 試験評価/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ボデー強度実験部

3.0
口コミ投稿日:2023年05月07日
成長・キャリア開発:自動車についての専門的な知識が身につくので勤務部署によっては
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回答者: 男性/ 試験評価/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ボデー強度実験部

3.0
口コミ投稿日:2023年05月07日
企業カルチャー・社風:年功序列組織体制・コミュニケーション:勤務地によっては他社
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回答者: 男性/ 試験評価/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ボデー強度実験部

3.0
口コミ投稿日:2023年05月07日
勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスはとても取れていて、フレックス制度であっ
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回答者: 男性/ 試験評価/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ボデー強度実験部

3.0
口コミ投稿日:2023年05月07日
福利厚生:アイシングループなだけあって福利厚生は大企業並みに大変充実していて、文
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回答者: 男性/ 試験評価/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ボデー強度実験部

3.0
口コミ投稿日:2023年05月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
270万円 17万円 1万円 65万円
年収 270万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 65万円
給与制度:年功序列の社風で、実力主義とは言い難い。そのため高卒の場合は勤務年数が
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回答者: 男性/ 試験評価/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ボデー強度実験部

3.0
口コミ投稿日:2023年05月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:試験評価業務は自分には裁量があまりなく、指示され
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回答者: 男性/ 試験評価/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ボデー強度実験部

3.0
口コミ投稿日:2023年05月07日
女性の働きやすさ:男性社員が9割を占めるのでその点を気にしなければ働いていけると
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エフティテクノ株式会社の回答者別口コミ (27人)

  • ボデー強度実験部 / 試験評価 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年05月07日
  • 試験評価 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
1.2
最新の回答:2022年07月21日
  • リーダー / 技術職 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.1
最新の回答:2024年01月17日
  • 性能評価員 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.0
最新の回答:2022年05月19日
  • エンジニア 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.2
最新の回答:2023年04月16日
  • パワートレーン実験部 / 一般 / 評価 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.7
最新の回答:2023年04月24日
  • 試験評価 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年04月20日
  • 自動車試験評価 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2018年時点の情報
3.5
最新の回答:2023年05月10日
  • 特になし 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.4
最新の回答:2024年03月31日
  • 第2パワートレーン実験部 / リーダー / 自動車エンジン開発 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年07月09日
回答者一覧を見る(27件)>>