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エフティテクノ株式会社の口コミ一覧ページです。エフティテクノ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを152件掲載中。ライトハウスは、エフティテクノ株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 衝突安全性能評価/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ ボデー強度実験部衝突試験課/ リーダー

1.3

口コミ投稿日：2023年11月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
621万円	38万円	7万円	155万円

年収	621万円
月給（総額）	38万円
残業代（月）	7万円
賞与（年）	155万円

賞与:
２２年くらいから改定され非常に分かりにくくなった。会社側の説明は、相対評価から絶対評価に変更とポジティブ的に展開されたが・・・
各職層（担当職、専門職、指導職）ごとに会社の売り上げから算出されたボーナス枠が職層に応じて割り振られる。
そして、各職層内の従業員の成果（S＞A＞B＞C＞Dで判定）に応じて先に述べた各職層ごとの割り当て分を分配する。もちろん成果が高い人に多く割り当てられる。しかし、各職層の割り当て分に限りはあるため、評価は絶対評価だが、賞与金額は相対的と考えられる。有限ある売り上げからの分配であるため当然といえば当然だが、当初の説明からは肩透かしを食らった従業員は多いだろう。
さらに、成果を評価するのは課長格であるが、業務形態の都合上、課長は基本的に遠隔地にいて当該従業員のそばにいないことがほとんど。そんな状態で年２回の面談だけ顔を合わせて（WEB面談だけの人もいる）評価をされても、納得がいかない人がほとんどだろう。給与体系が変化したあとから成果判定結果のフィードバックも標準ではなくなった。聞けば答えてくれるようだが、なんとも納得しにくいものだと思う。
とはいえ、株式会社アイシンの子会社であるため、年間５か月ほどの賞与額は平均で受け取れた。
しかし、基本給が低いため、５倍してもトヨタグループ内での年収額は見劣りする。

インセンティブ:
全くない。

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回答者：男性/ 評価委託/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2023年06月04日

事業の強み:ベテランが多く、評価におけるスペシャリストが揃っているため、同業他社

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回答者：男性/ 評価/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 評価/ 一般

2.4

口コミ投稿日：2021年08月21日

企業カルチャー・社風:部署により大きく変わる。体育会系の雰囲気の場所から、上下に

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回答者：男性/ 試験評価/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2022年07月21日

勤務時間・休日休暇:基本的には、土日休みだが、業務でトラブルや得意先の要望で、2

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年01月17日

企業カルチャー・社風:風通しは良くない上手く転がればいろいろ挑戦の機会もあるが基

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回答者：男性/ 衝突安全性能評価/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ ボデー強度実験部衝突試験課/ リーダー

1.3

口コミ投稿日：2023年11月12日

仕事の裁量権:ただ評価試験を実施するだけの部署であれば、ほとんど裁量権はないと思

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年04月16日

事業の強み:実物評価業務の経験を活かして、トヨタだけでなく様々なメーカーとやりと

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年08月10日

勤務時間・休日休暇:有休は非常にとりやすい環境。職場によっては毎月１日～２日の有

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回答者：男性/ 試験評価/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ボデー強度実験部

3.0

口コミ投稿日：2023年05月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
270万円	17万円	1万円	65万円

年収	270万円
月給（総額）	17万円
残業代（月）	1万円
賞与（年）	65万円

給与制度:年功序列の社風で、実力主義とは言い難い。そのため高卒の場合は勤務年数が

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回答者：男性/ 試験評価/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年04月20日

入社理由:自動車の評価会社と言う、珍しい職種であり自動車に興味がある私には魅力的

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回答者：男性/ 評価/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ パワートレーン実験部/ 一般

2.7

口コミ投稿日：2023年04月24日

企業カルチャー・社風:新しい事に挑戦しようとしている・未来に向けて目標を立て取り

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回答者：男性/ 評価/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 評価/ 一般

2.4

口コミ投稿日：2021年11月10日

企業カルチャー・社風:場所によるが体育会系のように上下関係がきっちりしている部署

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年01月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	22万円	1万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	22万円
残業代（月）	1万円
賞与（年）	100万円

年収・給与の満足点:部署により夜勤残業休出があればそこそこの給与だが無いとベース

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ リーダー

2.1

口コミ投稿日：2024年01月17日

成長・キャリア開発:現業のキャリアは積めますが、次へのステップといったキャリアや

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2024年03月18日

勤務時間・休日休暇:勤務形態は常駐先による。本社勤務の場合は8時から17時こ勤務

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年01月21日

働きがいを感じるポイント:難しい評価とは良くも悪くも結果を評価するため思い通りが

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回答者：男性/ 実車耐久評価/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 車両耐久実験部/ 係長

3.2

口コミ投稿日：2024年03月04日

成長・キャリア開発:資格取得には積極的に支援してくれる。私も在職期間中に、各種特

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回答者：男性/ 衝突安全性能評価/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ ボデー強度実験部衝突試験課/ リーダー

1.3

口コミ投稿日：2023年11月12日

仕事を通して身につくスキル:メーカーでの最先端評価スキル。評価における原因と対策

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回答者：男性/ 試験評価/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2023年07月17日

福利厚生制度の満足点:入社当時に比べたら、福利厚生はどんどん充実して行った。会社

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回答者：男性/ 衝突安全性能評価/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ ボデー強度実験部衝突試験課/ リーダー

1.3

口コミ投稿日：2023年06月20日

働き方の満足点:不満しかない。働き方の改善点:業務調整をうまくやれる人が少ないた

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回答者：男性/ 試験評価/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年11月25日

勤務時間・休日休暇:アイシンカレンダーに準拠。休暇の取りやすさは部署によって異な

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回答者：男性/ ブレーキブースターの信頼性評価/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ ブレーキ走行実験部/ 一般

1.9

口コミ投稿日：2022年12月07日

福利厚生:福利厚生については、親会社に準拠していることもあり、会社規模に対して手

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回答者：男性/ 試験評価/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 先進安全実験部

1.8

口コミ投稿日：2021年07月26日

勤務時間・休日休暇:配属される職場によるトヨタカレンダーの休日休暇多様な働き方支

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回答者：男性/ 試験評価/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2022年07月21日

成長・キャリア開発:研修はある程度、行われるが、基本的に年齢給と能力給で給料が構

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回答者：男性/ 評価/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 評価/ 一般

2.4

口コミ投稿日：2021年11月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	21万円	0万円	87万円

年収	350万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	87万円

給与制度:級が上がればある程度増えるが、基本給自体少ない為定期昇給で上がる金額が

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回答者：男性/ 評価/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ パワートレーン実験部/ 一般

2.7

口コミ投稿日：2023年04月24日

成長・キャリア開発:会社内で必要な資格は会社負担により支援有り、研修：自分のスキ

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回答者：男性/ 試験評価者/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ パワートレーン実験部/ 一般

2.2

口コミ投稿日：2023年08月14日

働きがいを感じるポイント:休みだけはしっかり取れるので､有休の時は勤めていて良か

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回答者：男性/ 試験評価/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年11月25日

福利厚生:通勤手当、退職金、財形、確定拠出年金　等　一通りはある。住宅補助は補助

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回答者：男性/ 自動車エンジン開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 第2パワートレーン実験部/ リーダー

3.3

口コミ投稿日：2022年07月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
700万円	43万円	0万円	175万円

年収	700万円
月給（総額）	43万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	175万円

給与制度:昇給はするが昇格がしにくい同年代の人間が多く上位職につける人間はわずか

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回答者：男性/ 試験評価者/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ パワートレーン実験部/ 一般

2.2

口コミ投稿日：2023年08月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	21万円	1万円	90万円

年収	350万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	1万円
賞与（年）	90万円

モデル年収:年間数千円程度の昇給人事制度の改訂があったが何もメリットを感じなかっ

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回答者：男性/ グループリーダー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2022年07月11日

福利厚生:退職金制度：あり、住宅補助：条件による、寮：原則は30歳まで、財形貯蓄

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回答者：男性/ ブレーキブースターの信頼性評価/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ ブレーキ走行実験部/ 一般

1.9

口コミ投稿日：2024年03月25日

組織体制・コミュニケーション:上司とのコミュニケーションは部門によるが、基本的に

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回答者：男性/ 自動車エンジン開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 第2パワートレーン実験部/ リーダー

3.3

口コミ投稿日：2022年07月09日

成長・キャリア開発:本人のやる気次第だが追求していく姿勢があればいろんなことが学

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回答者：男性/ 試験評価/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ボデー強度実験部

3.0

口コミ投稿日：2023年05月07日

勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスはとても取れていて、フレックス制度であっ

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回答者：男性/ 試験評価/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2023年07月17日

入社理由:自動車の開発、試験評価と言った特殊な仕事内容だったのと、土日休みと長期

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	エフティテクノ株式会社
業界	コンサル・専門事務所（その他コンサル・専門事務所）
URL	https://www.aisin.com/jp/group/fttechno/
所在地	愛知県豊田市御作町坂下９１８－１１

従業員数	820名
設立年	1999年
資本金	23百万円
代表者	鷹野哲也
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社エイジス 3.2 口コミ(595件)

(2.9)	株式会社マーキュリー口コミ(5250件) 平均年収（正社員） 297 万円残業時間（月間） 14 時間
社員口コミ回答者：女性 / 社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:アウトソーシング事業としてはさまさままな企業とやりとりがある... (続きを見る)

(2.9)	株式会社テクノプロ口コミ(4728件) 平均年収（正社員） 388 万円残業時間（月間） 21 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技術部 / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員勤務時間・休日休暇:勤務時間は客先による。残業ゼロの常駐先もあれば、残業や休日出... (続きを見る)

(3.6)	IQVIAサービシーズジャパン株式会社口コミ(1986件) 平均年収（正社員） 665 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 臨床開発モニター / 退職済み（2016年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / クリニカルオペレーション / CRA 入社時の期待と入社後のギャップ:内勤業務の多さ、残業時間。... (続きを見る)

(2.8)	株式会社ミライフ口コミ(1514件) 平均年収（正社員） 334 万円残業時間（月間） 28 時間
社員口コミ回答者：男性 / インストラクション / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:資格取得すれば手当は出ます。働きがい:受講生から感謝されるの... (続きを見る)

(3.2)	イーピーエス株式会社口コミ(758件) 平均年収（正社員） 505 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：女性 / CRA / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員成長・キャリア開発:自己啓発で英語の研修を受講することができます。... (続きを見る)

(3.7)	レイス株式会社口コミ(651件) 平均年収（正社員） 427 万円残業時間（月間） 60 時間
社員口コミ回答者：男性 / フロント、ミドル / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / スカウトヘッドハンティング事業部成長・キャリア開発:スキルアップしなければならない環境のため、必死に学ぶ。正直他... (続きを見る)

(3.2)	株式会社小学館集英社プロダクション口コミ(632件) 平均年収（正社員） 394 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：男性 / ライセンス営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員 / メディア事業本部企業カルチャー・社風:社員は穏やかな方が多い印象です。クラブ活動も盛んで横のつなが... (続きを見る)

(3.9)	シスコシステムズ合同会社口コミ(580件) 平均年収（正社員） 1150 万円残業時間（月間） 36 時間
社員口コミ回答者：男性 / パートナーセールス / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の弱み:業界でシェアが大きく、競合優位性は高い。... (続きを見る)

(3.2)	株式会社ProVision 口コミ(579件) 平均年収（正社員） 327 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：男性 / QA / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:かなり古風。出世するには社内イベントや行事に積極的に参加して... (続きを見る)

(3.0)	キャプラン株式会社口コミ(576件) 平均年収（正社員） 335 万円残業時間（月間） 21 時間
社員口コミ回答者：女性 / 派遣営業 / 退職済み（2019年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員事業の強み:商社、貿易関連の派遣には強みがある。... (続きを見る)

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