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回答者別の社員口コミ(株式会社ヨコタエンタープライズ)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月02日
福利厚生:距離に関係なく交通費は一律¥4750で毎月赤字。基本的な福利厚生のみで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月02日
社内制度:燃費表彰が上位3名に年2回あります。毎日苦労して燃費に貢献しても子供の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月02日
働きがい:ドライバーの評価もないので特にやりがいは感じない環境でしたね。どれだけ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年収430ぐらいでした。ボーナスは何千円で期待しない方が無難です。通勤
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月02日
勤務時間・休日休暇:月の最低出勤日数という理不尽な制度があり、土日祝休むとそれを
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月02日
仕事内容:振り回されて恥ずかしい思いをする事が多かった。営業所の人間が仕事内容を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月02日
オフィス環境:洗車しても1日で真っ白になる車庫で毎日がストレスでした。今まで大切
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株式会社ヨコタエンタープライズの回答者別口コミ (101人)

  • アウトソーシング事業部 / 一般社員 / 製造スタッフ 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.4
最新の回答:2023年04月21日
  • フォークリフトオペレーター 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年12月30日
  • 組立・物流 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.9
最新の回答:2023年07月22日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年03月19日
  • アウトソーシング部 / 出向社員 / アウトソーシング 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.6
最新の回答:2023年11月01日
  • 工場 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年06月16日
  • アウトソーシング事業部 / 製造スタッフ / 製造スタッフ 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.5
最新の回答:2022年10月24日
  • 製造 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.3
最新の回答:2021年11月17日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
3.3
最新の回答:2017年08月03日
  • 製造 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
1.9
最新の回答:2023年05月19日
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