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回答者別の社員口コミ(株式会社ヨコタエンタープライズ)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 製造/アウトソーシング 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 製造/アウトソーシング
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
4.5
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
370万円 27万円 0万円 50万円
年収 370万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 50万円

回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ アウトソーシング

4.5
口コミ投稿日:2022年12月29日
働きがい:部品のピッキングや仕分けの仕事だが、思っていたほど身体への負担はない。
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ アウトソーシング

4.5
口コミ投稿日:2022年12月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
370万円 27万円 0万円 50万円
年収 370万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 50万円
給与制度:前職は休日出勤をカウントしにくい雰囲気だったので、働いた分しっかりとお
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株式会社ヨコタエンタープライズの回答者別口コミ (101人)

  • アウトソーシング事業部 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.1
最新の回答:2024年02月17日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2016年時点の情報
2.7
最新の回答:2016年06月17日
  • 派遣社員 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2020年時点の情報
5.0
最新の回答:2022年03月07日
  • 大型トラックドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
1.5
最新の回答:2023年02月13日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年04月26日
  • アウトソーシング 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年01月23日
  • 製造業 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.2
最新の回答:2023年09月09日
  • しゃちょ / しゃちょ / しゃちょ 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.2
最新の回答:2023年06月08日
  • アウトソーシング事業 / 一般社員 / 製造スタッフ 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
4.4
最新の回答:2022年12月28日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年05月28日
回答者一覧を見る(101件)>>