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回答者別の社員口コミ(ヤマト運輸株式会社)

回答者プロフィール

性別 女性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 非正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 非正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 女性

回答者による会社評価

総合評価
2.9
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2016年05月30日
勤務時間・休日休暇:契約は社保に入らせないために週25時間ですが、実際は日々5時
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2016年05月30日
福利厚生:社保加入の人とは少し差がありますが、ものすごい範囲でいろいろな待遇があ
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口コミ投稿日:2016年05月30日

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2016年05月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:難しいとは思いますが、モチベーションが下がるばかりなので、きちんとした
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口コミ投稿日:2016年05月30日

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2016年05月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:ひどすぎるので、なくしてよいとずっと思っている制度です 半年に一回入力形
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2016年05月30日
働きがい:上司に評価されることがまずないことです 評価する上司と接点がまずないこと
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2016年05月30日
働きがい:お客様と直接接するので反応がリアルにわかることです その時の世相、環境な
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年07月24日
社内制度:あるが全て建前ばかりですが100%活用している人はなく、またあっても絶
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年07月24日
オフィス環境:ないロック更衣室等設備面は何も言える環境ではなく、例えばロッカーは
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口コミ投稿日:2018年07月24日

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年07月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:きちんと公正性大にきちんとやって欲しい短期でコロコロ変わる上司がその時
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口コミ投稿日:2018年07月24日

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年07月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:全くないひどすぎる制度というかそれぞれの店舗でその時に配置された長によ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年07月24日
教育・研修:もっと全体としての研修を行って欲しいローカルルールが多すぎるから不祥
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年07月24日
教育・研修:ない正社員だけで契約社員とかには全くないやっていても案内のアナウンス
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年07月24日
福利厚生:【健康に関する取り組み・制度】建前ばかりですが、表向きは良い情報が多い
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年07月24日
福利厚生:【健康に関する取り組み・制度】社保加入だと色々目にする機会が多い自発的
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年07月24日
福利厚生:ない色々使えると言うが、最近書面ではなく事務所パソコンから申し込みをす
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年07月20日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】実務では色々提案して、どんど社員を巻
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年07月20日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】表向きはありますが、まず、99.9%
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年07月20日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】特にありませんあっても良いチャンスにもならな
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年07月20日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】以前は多くありましたが、今はありません又あっ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年07月20日
仕事内容:【個人の裁量】特にない実務レベルあげても時給も変わらず都合の良いように
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年07月20日
仕事内容:【個人の裁量】全くない実務経験が正社員より長くスキルあ上がったが、正社
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年07月20日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】時給が全く上がらない数年前
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年07月20日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】表向きにはあるが、実際はな
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年07月20日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】特にありません世間的にはやっているとア
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2016年11月15日
会社の安定性:ここまで大きくなるとライバルが出ることもなくますます多角化し、巨大
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2016年11月15日
勤務時間・休日休暇:休みがある程度希望で取れることです 私は違いますが時給がそこ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2016年05月30日
福利厚生:わたくしはたまたまそういったことがわかる部署、良い上司と一緒に仕事をし
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口コミ投稿日:2016年05月30日

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2016年05月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:仕事内容にしては、一律で近隣よりは高給です 下がることがあると契約書に書
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2016年05月30日
事業での社会貢献:あまり良いとは私は思っていないのですが、同業他社との差がどんど
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2016年05月30日
成長・キャリア開発:成長といえるかどうかわかりませんが、ただ配達していたものがO
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2015年12月20日
成長・キャリア開発:どんどん会社が新しい方法で仕事をしなければならないのにもかか
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2015年12月20日
福利厚生:たまたま自分は知っているが99%のパートは実際福利厚生の説明は全く受け
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2015年12月20日
勤務時間・休日休暇:公休と有給の区別がない うまく取り込まれている パートも会社
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ヤマト運輸株式会社の回答者別口コミ (2556人)

  • 配達 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年06月13日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2015年時点の情報
2.7
最新の回答:2015年08月01日
  • 一般 / Sd 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.1
最新の回答:2024年03月12日
  • 平社員 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.3
最新の回答:2022年11月12日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
4.8
最新の回答:2017年06月04日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2010年時点の情報
最新の回答:2020年05月16日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2015年時点の情報
4.2
最新の回答:2015年12月15日
  • 営業企画部 / 一般 / 営業企画 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.4
最新の回答:2024年04月14日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2015年時点の情報
2.8
最新の回答:2015年10月14日
  • 営業所 / 営業所長 / 管理職 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年03月12日
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