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回答者別の社員口コミ(ヤマト運輸株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性
口コミ投稿日:2019年04月11日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:月々の残業時間やら配属された支店の売り上げなどが反映し、会社と労働組合
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口コミ投稿日:2019年04月11日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【賞与(ボーナス)制度の特徴】社員・準社員とかがあり、金額の開きには不
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口コミ投稿日:2019年04月11日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【給与制度の特徴】給与は残業代の他にインセンティブが付与され、それなり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月11日
勤務時間・休日休暇:【残業手当の特徴】基本的には残業はしたくないが、基本給が少な
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月11日
勤務時間・休日休暇:【残業手当の特徴】スマートフォンタイプにカードを当て。出勤・
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月11日
勤務時間・休日休暇:【業務時間削減に向けた取り組み】前半時の時間数オーバーが積み
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月11日
勤務時間・休日休暇:【業務時間削減に向けた取り組み】交番で就労時は10時間設定で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月11日
勤務時間・休日休暇:毎月の労働時間数は毎月凹凸が稼げる時は多く、閑散期には手取り
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月11日
勤務時間・休日休暇:毎月の労働時間数は毎月凹凸があり、先々の予定との絡みで設定。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月11日
勤務時間・休日休暇:【長期休暇の取得】就業体系は毎月労働時間数上限があり、長期休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月11日
勤務時間・休日休暇:【長期休暇の取得】毎年度長期休暇は7日あり、国内外の旅行に行
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月11日
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得】有給が前年より2日が増えたが、それに反映し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月11日
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得】今年から有給が2日も増えて1年で14日取得
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月11日
勤務時間・休日休暇:仕事の関係で世間一般での、お盆・年末年始での連休は難しいのが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月11日
勤務時間・休日休暇:チームにて仕事従事しており、重ならない限り希望通りに取得。平
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
新規事業への取り組み:新しいモノ好きは事実ですが、それに伴う足場固めが出来てなく
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
雇用の安定性:社訓・経営理念などはありますが、形だけの言葉になり、実際は何も活か
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
成長性・将来性:将来性は荷物が減らなければ存続はできるでしょうね、今はオリンピッ
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
会社の安定性:表向きは安定しているが、やはり運送屋ですね。安定よりお客様の利用数
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口コミ投稿日:2018年03月28日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:自分の息のかかった部下はあげる風潮がありますね、事務現場は関係ありませ
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ヤマト運輸株式会社の回答者別口コミ (2556人)

  • 倉庫管理 契約社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.0
最新の回答:2023年02月04日
  • 一般事務 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答:2022年03月23日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年05月01日
  • なし / なし / セールスドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.9
最新の回答:2021年01月05日
  • 事務 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年11月15日
  • アルバイト アルバイト・パート/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
3.7
最新の回答:2021年08月20日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2013年時点の情報
3.0
最新の回答:2015年08月01日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2012年時点の情報
1.7
最新の回答:2015年08月01日
  • セールスドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
1.3
最新の回答:2021年07月25日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2013年時点の情報
最新の回答:2017年07月04日
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