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回答者別の社員口コミ(ヤマト運輸株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性
口コミ投稿日:2018年07月20日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:これまではですが、基本給は13万~(昇給1レベル¥1200位、年間平均
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
多様な働き方支援:話題となった宅配会社の先駆けなので、働き方改革にとても力を入れ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
多様な働き方支援:その反面、去年からの働き方改革で労働時間が厳しくなった事で、残
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
多様な働き方支援:働き方改革でとても労働時間が厳しくなったこともあり、休みは多く
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
成長・キャリア開発:【身に付くスキル/知識】始めはとにかく安全に対する教育です。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
成長・キャリア開発:【成長をあまり実感できない】自分次第です。会社が大きい為、下
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
成長・キャリア開発:【成長を実感できる】こなしていくうちに、地域の事にくわしくな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
働きがい:【仕事の厳しさ】サービスがもっとうの仕事ですので、自分のエリアの配送の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
働きがい:【仕事のやりがい】接客を通してお客様とのコミュニケーションがとれること
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
仕事内容:【個人の裁量】これまではですが、とにかく自分や家庭を犠牲にした人達を多
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
仕事内容:【個人の裁量】やる気次第で様々な分野にいける可能性もあるかもしれません
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
働きがい:【目標の決め方】個人次第です。ドライバーなら安全第一。事故の場合は特に
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口コミ投稿日:2018年07月20日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】これからはわからないが、会社優先のあま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】社内のネットに意見を書き込み採用され
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】エリア支店長はドライバー上がりが多く親近感は
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口コミ投稿日:2018年07月20日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】ある程度の実力とやる気があ
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口コミ投稿日:2018年07月20日
多様な働き方支援:今までに増して休みが増え、残業も減ったことにより急激に給料も減
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
多様な働き方支援:去年から急激に変わっています。働き方改革とやらもあり、休みは多
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口コミ投稿日:2018年07月20日
オフィス環境:大人としては当たり前ですが、自分のことは自分で守る。会社や周囲は決
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口コミ投稿日:2018年07月20日
オフィス環境:営業所単位で全く雰囲気が異なります。これはセンター長を始めとした人
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口コミ投稿日:2018年07月20日
福利厚生:退職金はありますが、途中退職の場合は寸志程度と成りますので、定年で辞め
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
福利厚生:流石に大手ですので、一通り充実しています。逆に福利厚生を使いこなさなけ
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口コミ投稿日:2018年07月20日
勤務時間・休日休暇:特にありませんが、比較的、日曜祭日等、会社関係の荷物が減り物
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口コミ投稿日:2018年07月20日
勤務時間・休日休暇:不定休なので、希望が通りやすいです。但し、会社は年中無休です
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口コミ投稿日:2018年07月20日
勤務時間・休日休暇:極端に労働時間が減っていきます。労働時間が大幅に削減され始め
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
勤務時間・休日休暇:正社員は働き方改革が進行中、月平均10日の公休プラス年休消化
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ヤマト運輸株式会社の回答者別口コミ (2570人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2009年時点の情報
4.0
最新の回答:2019年02月08日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2014年時点の情報
最新の回答:2019年01月07日
  • ドライバー班 / 班長 / SD 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
4.3
最新の回答:2023年04月09日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年07月20日
  • マネージャー 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
3.9
最新の回答:2022年03月18日
  • 三重ベース / 一般事務 契約社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2014年時点の情報
3.9
最新の回答:2022年10月10日
  • サービスセンター アルバイト・パート/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2020年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年07月17日
  • SD 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.3
最新の回答:2021年07月11日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2000年時点の情報
3.5
最新の回答:2015年08月01日
  • 受付 アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2019年時点の情報
3.4
最新の回答:2022年07月25日
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