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回答者別の社員口コミ(ヤマト運輸株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 非正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 非正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
社内制度:【社員交流のための制度】社員同士での交流を促進させるような制度はありま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
教育・研修:【周りへの相談のしやすさ】自分のことだけで手一杯というような方とのチ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
教育・研修:【周りへの相談のしやすさ】支店によってかなり空気が異なると感じます。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
教育・研修:【周囲からのサポート】全員が協力的な仕事をするわけではないので、メン
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
教育・研修:【周囲からのサポート】支店長をはじめ、事務方など連携をとって仕事がで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】横のつながりは強く、隣のエリアから手
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
企業文化・社風・組織体制:品質を重視しており、冷蔵商品や高額商品等の取り扱いルー
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
女性の活躍・女性管理職:【女性社員の活躍】数は多くないが、女性のドライバーもおり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
多様な働き方支援:休日でも、前日に担当したエリアの点について確認の電話が来る。自
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】店舗にもよると思うが、和気あいあいとし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
福利厚生:大手企業なので、福利厚生は充実している。企業年金や、保養所などもある。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
オフィス環境:1人で1つのエリアを担当するため、基本的にそれが終わるまでは帰れな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】物流の大手のため、人の役に立っていると実感で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
勤務時間・休日休暇:シフト制のため、曜日に関係なく、フレキシブルに休みは取得でき
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
勤務時間・休日休暇:1日の拘束時間が他の仕事に比べてかなり長い。朝一から最終の配
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口コミ投稿日:2018年07月20日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:配達エリアによってインセンティブが異なるが残業代もあわせれば、同年代よ
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ヤマト運輸株式会社の回答者別口コミ (2580人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年12月18日
  • ドライバー / サービスドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
1.5
最新の回答:2024年02月23日
  • ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.7
最新の回答:2022年10月11日
  • センター長 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.4
最新の回答:2023年12月19日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2014年時点の情報
2.8
最新の回答:2015年08月01日
  • 乗務 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.7
最新の回答:2023年06月21日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2014年時点の情報
2.8
最新の回答:2015年08月01日
  • 営業 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.4
最新の回答:2023年05月26日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
3.0
最新の回答:2016年03月05日
  • 受付事務 アルバイト・パート/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年07月03日
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